Francisco Cárdenas Moraga encabeza la presidencia de la Asociación de Pilotos de Magallanes (Apimag).Esta nueva asociación conformada hace varios meses atrás por un grupo de dirigentes y pilotos, con los cuales busca darle nuevos aires al deporte tuerca, en la forma de potenciar y mejorar el automovilismo de Punta Arenas, en base a nuevos desafíos, nuevas ideas, para manterner de la mejor forma, vigente y con un mejor andar hacia el futuro, este deporte que por años e historia ha sido siempre una tradición importante entre los magallanicos.En una visita a nuestro diario, conversó con Pingüino Multimedia, sobre este nuevo desafío, sus primeras carreras como organizador de este espectáculo y todo lo que proyectan a futuro como asociación.
-¿Cómo nace la Apimag?
“Parte con la inquietud de un grupo de personas, integradas por dirigentes y pilotos, inquietos y molestos en cierta forma, por la falta de competencia, ya que pasaron aproximadamente un año desde la última carrera y también preocupados por el deterioro del autódromo, básicamente por la misma razón, la falta de competencia y ayudar en cierta forma a buscar las alternativas para mantener esa mano de obra necesaria para su mantención”.
-¿Cómo se forma la Apimag?
“Se forma sobre la base de la conformación primeramente de los clubes, cada categoría se constituyó como club: Lada Samara, categoría 2000 y categoría 1600. Una vez constituido los clubes, se organizó esta asociación, tras aceptar en un comienzo la invitación a trabajar por mi experiencia de 30 años en el automovilismo, me solicitaron que asumiera como presidente, a lo cual accedí con la finalidad de trabajar y apoyar a este grupo de personas por el bien del desarrollo del automovilismo. Todo esto de acuerdo con la Ley del Deporte, bajo las normas y leyes del Instituto Nacional del Deporte”.
-¿Cómo se asume la responsabilidad de organizar estas carreras y velar por todas las normas de seguridad y riesgo que con lleva este tipo de deporte?
“Conociendo lo que significa este deporte de alto riesgo, y la experiencia de años de muchas de las personas que nos encontramos trabajando en este desafío, hemos asumido con toda responsabilidad guiarnos por el reglamento internacional de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), en lo que a logística y reglamento se refiere. El tema de seguridad, se comprende del momento en que el piloto una vez inscrito, cumpla los requisitos básicos que se le exigen, donde tienen derecho a un seguro contratado, cuya póliza le otorga cobertura a lesiones e intervenciones en asistencia pública, invalidez y muerte. El siguiente paso es la ficha de inscripción, donde se solicitan entre otros documentos, el carnet de chofer y si es menor de edad la autorización correspondiente por parte de los padres. Nosotros como asociación velamos por tener las medidas esenciales de seguridad, por ejemplo, hemos puesto dos camionetas de acción rápida (apoyo de la empresa Interfuegos), una unidad de rescate con el apoyo de Bomberos, dos ambulancias, dos autos de seguridad preocupados de la pista, es decir, todo lo que conlleva a riesgo cero en cada carrera. Gracias a Dios en las tres fechas realizadas no ha sucedido nada anormal”.
-¿Cómo ha resultado todo, realizadas ya tres fechas organizada por Apimag?
“La verdad que hasta el momento todo ha resultado muy bien, en la primera carrera promocional de los 200 km, se inscribieron 50 autos aproximadamente, en nuestra primera fecha oficial, participaron más de 86 vehículos y 4.000 personas en el autódromo y en nuestra segunda fecha oficial realizada el mes pasado, participaron 102 pilotos con más de 6.000 personas acompañándonos. Con esto queremos demostrar que somos capaces de hacer cosas importantes, la familia del automovilismo está volviendo al autódromo, incluso con gente que ha llegado de Porvenir y Puerto Natales. La idea de todo esto es trabajar, potenciar el automovilismo, que todos podamos de alguna u otra forma sumar y no restar, tampoco enojarse con nadie, muy por el contrario trabajar unidos para mejorar y mantener de buena forma en el tiempo el automovilismo”.
-A raíz de la conformación de esta nueva asociación, ¿ha sentido alguna molestia por parte de la federación?
“Nosotros estamos muy tranquilos, no nos hemos salido de ninguna norma, estamos bajo el alero del cumplimiento de todas las leyes y responsabilidades que asumimos con el Instituto Nacional del Deporte al constituirnos de forma legal. Hemos tenido el importante apoyo del seremi del Deporte, Alejandro Olate, y también del alcalde Emilio Boccazzi”.
-¿Podríamos decir que Apimag funcionará de forma paralela a la Araad?
“Lo que pasa es que a veces hay que entender que cuando las cosas no funcionan por un lado, hay que buscarlas por el otro. No podemos tener parados un año, una cantidad importante de pilotos que han realizado una inversión importante en sus máquinas. Ejemplo en la categoría Honda, tenemos 28 pilotos con una inversión de 6 a 7 millones en lo que se refiere al vehículo e indumentaria. Entonces es una categoría que necesariamente requiere tener movimiento. Insisto, la idea de todo esto no es enojarse con nadie, ni querer sabérselas toda, sino buscar el bien común del automovilismo y que esto perdure cada vez con más fuerza en el tiempo”.
-¿Qué se viene a futuro?
“Bueno, el próximo 24 de enero, tenemos la tercera y última fecha de este mini campeonato, que era nuestro primer desafío, un poco en marcha blanca, para ya en el mes de marzo dar inicio a la temporada oficial 2016, la cual sería en un principio con siete fechas, en los meses de marzo, abril y mayo, receso de invierno y terminarlo con los meses de septiembre a diciembre. La idea de todo esto es también fecha a fecha ir potenciando el campeonato con algún atractivo y es para ello que estamos haciendo las gestiones para que dentro del año, pueda venir algún piloto de renombre, con la finalidad de además de potenciar el espectáculo, sea un aporte para todos, ya sea en charlas, técnicas y actualización sobre los nuevos reglamentos. Queremos hacer las cosas bien, trabajar tranquilo, sin molestar a nadie y todo por el bien del deporte, en este caso por el Automovilismo”.
-¿Para quién tiene palabras de agradecimiento por todo el apoyo en esta nueva iniciativa?
“Sin duda en esta nueva iniciativa deportiva,existen muchas personas importantes a las cuales tenemos que agradecer, que no han abierto las puertas y han confiado en nuestro proyecto.En primer lugar a la empresa privada, por haber creído en este desafío, haber confiado de buena manera en nosotros, cómo las empresas Recasur, Eugenio Vilicic, Transportes AGM, Interfuego, y mas adelante de forma especial a la Municipalidad de Punta Arenas, encabezada por su alcalde Emilio Boccazzi, al Instituto Nacional del Deporte (IND), al señor Alejandro Olate, seremi del deporte, y por supuesto a todos los medios de comunicación, que son una herramienta importantisima en la difusión de todo el deporte”.