El mayor evento automovilístico de la Tierra del Fuego, único en su estilo realizado a frontera abierta y que este año llega a su cuadragésima octava edición, delega un aspecto fundamental de su organización en manos experimentadas.
José Mansilla, enfermero de formación y bombero profesional por voluntad, experiencia y preparación en esta carrera, es el encargado junto a su equipo del desarrollo junto con la Asociación Deportiva Local Fueguina de Automovilismo (Adelfa), del dispositivo sanitario y de seguridad para el Gran Premio de la Hermandad.
Respecto de esta planificación, Mansilla destacó que “cuesta mucho lograr tener la cantidad de ambulancias que hoy en día tenemos y un helicóptero equipado con personal adecuado y equipos médicos para sostener a un paciente grave y trasladarlo en el menor tiempo posible a un centro asistencial”, dijo reflexionando sobre la importancia que tiene para esta carrera contar con un robusto sistema que garantice la preparación ante las contingencias que, aunque en el pasado este tipo de precauciones no eran tan comunes “hoy en día ya estamos entregando una mayor seguridad, una mayor rapidez a los pilotos y copilotos en caso de algún accidente”.
La seguridad en la ruta
El conocimiento de la vía y el recorrido de la carrera es parte de la experiencia que aporta Mansilla en esta programación, quien por más de treinta años ha estado a un costado de la ruta atento a cualquier emergencia, lo cual permite establecer puntos estratégicos para ubicar las ambulancias y unidades de rescate de bomberos.
Es importante destacar que desde la organización del evento, con la finalidad de cumplir con las necesidades en materia de ambulancias, se solicitó la colaboración de diversas instituciones así como también se procede al arriendo de estos vehículos especializados, acción que se financia a través de la postulación de proyectos ante el ejecutivo regional.
De tal manera y según comenta Mansilla, los tramos de ruta son cubiertos de la siguiente manera: “Aproximadamente, a unos 5 km del cruce de la frontera ya tenemos la primera ambulancia, a esa ambulancia le toca cubrir hasta el cruce Las Flores y desde allí hasta el sector de Santa Ana”. El recorrido sigue con una ambulancia que va de Santa Ana hasta el Cruce Evans, desde allí cuentan con la ambulancia de Cameron y en ese punto específico también tenemos una unidad de rescate de Bomberos de Porvenir.
Posteriormente, continuarán desde el Cruce Evans hasta la Forestal Russfin, donde está la otra ambulancia que seguirá la ruta hasta el sector de Cameron, donde se contará con la ambulancia de la comuna de Laguna Blanca.
Seguidamente, el recorrido avanzará desde Cameron hasta el Cruce Onaissin, donde dispondrán de una ambulancia del SAMU de Porvenir y otra Unidad de Rescate de Bomberos, para luego seguir hacia el Cruce del Cordón Baquedano, donde se contará con la ambulancia de Bomberos de Porvenir, la cual dará cobertura también con una unidad de rescate de bomberos hasta el Puente Mecano, encontrándose allí con el último tramo de cobertura de ambulancia hasta la meta.
Finalmente, en el Club del Huaso, la organización dispondrá de una central donde se estará monitoreando vía telefónica y radio los diversos equipos, así como también estará apostado el helicóptero equipado para aeroevacuación de emergencia, listo ante cualquier incidencia.