Directamente desde Lolol, llegaron a Mall Sport, 200 piezas que cuentan la historia del motociclismo chileno. Se trata
del museo del deportista nacional Francisco “Chaleco” López, cuyo
objetivo es que quienes lo visiten puedan vivir en primera persona este
deporte motor.
Este
espacio de 300 metros cuadrados fue inaugurado ayer en el piso -2 del
centro comercial y está enfocado en el deporte, entretención y
esparcimiento. Cuenta con sectores que incorporan diversas épocas del
motociclismo chileno, donde los visitantes podrán recorrer y observar el
paso del tiempo de las distintas disciplinas de las motos como el
motocross, el enduro y el rally cross country.
Al
respecto, Chaleco López comentó “quienes visiten este museo se sentirán
como en casa, tendremos disponibles cómodos sillones para que puedan
observar las distintas etapas de este deporte motor tanto en Chile como
en el mundo, así como conocer diferentes máquinas, además de otras motos
que marcaron historia como la KTM de Carlo de Gavardo con tres títulos
mundiales, entre otras”.
Por
su parte, el gerente general de Mall Sport, Marko Djulic, indicó que
“estamos muy felices de dar la bienvenida a Mall Sport a Chaleco López.
Para nosotros, es un orgullo que haya elegido nuestro espacio para que
todos tengan la oportunidad de conocer y ser parte de este deporte.
Asimismo, quiero destacar que su llegada se enmarca en nuestro objetivo
de lograr que nuestros visitantes tengan experiencias únicas en este
lugar, que puedan disfrutar y hacerse parte de diferentes deportes y
pasar un momento inolvidable”.
Cabe destacar que este museo
contará la trayectoria del destacado deportista nacional y excampeón
mundial de rally cross country, debido a que estarán disponibles 20
motos con las que compitió y entrenó. Como por ejemplo, la primera moto
de 1975 (Kawasaki) con la cual aprendió a andar en Curicó a los cuatro
años.
Las motos del recorrido
El
Museo Chaleco López, que cuenta con 200 piezas relacionadas con el
motociclismo, parte por el espacio llamado “La Inspiración”, el que se
enfoca en los años 70 y donde se encuentra disponible la moto Bultaco de
Eduardo Mirelli del año 72. Asimismo, la Honda CR250 de 1979, que fue
utilizada por Kurt Horta, quien fue muy reconocido en Latinoamérica. A
lo anterior, se suman los pilotos de motocross Sebastián Etcheverry,
Felipe Horta y Coté Larraín, a quienes Chaleco los vio correr en
Santiago.
También
se presenta la segunda moto de Chaleco López. Se trata de una Suzuki
amarilla de 80 cc, que fue utilizada cuando dio sus primeros saltos en
un circuito campestre en Teno en 1982 y está la Honda CR 125 cc que es
la tercera moto con la cual salió campeón nacional de motocross a los 16
años.
Otra
de las clásicas que se encuentra en este espacio, es la KTM 250 Enduro
2003, que fue utilizada cuando sacó medalla de oro en los Six Days de
Brasil. Además, está la primera moto de rally Honda XR 650, con la cual
ganó la primera etapa en un Dakar en Canela Baja (Chile). Asimismo, se
encuentra la Honda CRF 450cc con la cual fue campeón mundial.
El
recorrido continúa con la moto italiana, Aprilia bicilíndrica 450cc
#9a, con la que obtuvo su primer podio en el Dakar 2010 con un tercer
lugar. Esto marcó la explosión internacional del chileno tras ganar la
quinta, octava y duodécimas etapas del certamen, finalizando tercero en
la clasificación general con la debutante marca italiana. Después una
KTM 2013, último podio del Dakar en Chile. Y termina con la última moto
que es la inyectada 2014, pues ese año se baja de las motos competitivas.
En
2015, obtiene el Récord Guinness con la subida al volcán Ojos del
Salado en una moto KTM eléctrica llegando hasta los 6.080 metros. El
volcán Ojos del Salado, ubicado en la Región de Atacama y a 184
kilómetros de Copiapó, se eleva a 6.893 metros sobre el nivel del mar.
Fue la despedida de las motos, porque de ahí en adelante, Chaleco pasa a
correr en autos en el Campeonato RallyMobil.
Además,
está disponible, la primera moto de rally de 2005 que era de Ruy
Barbosa (papá). Primera moto donde ganó una etapa en el Rally
Patagonia-Atacama con el #42. Es la moto de la reinvención porque con
ella, Francisco López se reinventó para pasar del enduro al rally cross
country, donde en apenas dos años consiguió otro récord: terminar la
temporada 2006 como Campeón Mundial en 450 cc con los colores de Honda
Racing.
Finalmente,
destaca la moto KTM de Carlos de Gavardo, con la cual fue tre veces
campeón mundial en 2001, 2004 y 2005. “Carlos es un invitado muy
especial en este museo. Su experiencia y trayectoria
han sido de gran inspiración en toda mi carrera. En ese contexto, dejé
un espacio especial, para quienes deseen sumar alguna moto histórica de
la década del 70, cuando Kurt Horta era un ídolo a nivel nacional y en
Perú, donde fue campeón varias veces”, comentó López.
Otras piezas
Además de las motos, en el Museo
Chaleco López, es posible encontrar 20 cascos de motos y autos, y entre
placas y trofeos del Dakar, Cóndores del Círculo de Periodistas
Deportivos y otros, suma más de medio centenar de metales, más medallas.
Asimismo, Cuelgan en los pilares algunos números y porta números con
los cuales representó a Chile en diferentes continentes.
Al
mismo tiempo, es sorprendente ver los primeros guantes, botas y
chaquetas que utilizó Chaleco López cuando recién comenzaba a acelerar
en su adolescencia. También brillan un par de motores que se rompieron
en carrera en 2013 y que tienen mucho significado para el ahora piloto
de Side by Side.
Las 200 piezas en números
Más de 200 piezas conforman el Museo Chaleco López. Estas son:
•21 motos.
•20 cascos.
•45 Trofeos (Dakar, Six Days, Mundial Rally Cross Country y otros).
•11 Cóndores del Círculo de Periodistas Deportivas como el Mejor Deportista en Motos y Autos.
•50 cuadros.
•25 Fotos históricas.
•28 Otras piezas.