Enrique
Muñoz, hace tres años comenzó en la capital a trabajar y poco a poco
alimentó un sueño que tenía desde pequeño, el de ser piloto profesional
de moto en velocidad. Poco a poco, ese sueño se fue construyendo a base
de perseverancia y buenos resultados, incluso con figuración en
Argentina. Este 2020 sin duda que la pandemia afectó en lo económico y
con ello la falta de auspicio para seguir compitiendo a lo cual el
piloto magallánico prefiere alejarse de la alta competencia y dar un
giro a nuevas prioridades en su vida. Justamente conversamos con el
deportista magallánico, para conocer su opinión sobre esta decisión de
vida y que lo tendrá lejos de las pistas.
-Hola Enrique ¿Cómo has vivido toda la situación producto del Coronavirus?
´´Hola
Christian, muchas gracias por acordarte de mí y referente a tu
pregunta, sí, con mucha paciencia y tomando las medidas
correspondientes. Hay que considerar hacer filas en el comercio y buscar
sectores con menor cantidad de personas. Afortunadamente sin contagios
en mi familia y amigos´´.
– ¿Cómo evalúas el comportamiento de la gente de Santiago frente a esta pandemia?
´´En
general, hemos tomado conciencia respecto de esta enfermedad que nos
afecta a todos. Cuando se decretó cuarentena se notó una gran baja en el
volumen de gente en la calle. Con el pasar de los meses volvió al
movimiento habitual lo cual encuentro lógico ya que en lo personal creo
que una cuarentena total superior a un período de 15 días es insostenible.
Afortunadamente, algunos mantuvimos nuestros trabajos, pero muchos
quedaron cesantes y se vieron obligados a salir a la calle en busca de
ingresos´´.
-Enrique, tengo entendido que vas a parar por un tiempo en la pasión y competencia por las motos. Cuéntanos un poco de esta decisión.
´´Así
es, hace un par de días lo anuncié en redes sociales y se debe
principalmente a proyectos personales pensando en mi futuro. Como todos
sabemos el deporte
motor es de un alto costo, en mi caso gastaba cerca de $170 mil pesos
por cada carrera. Hice esto por 3 años, pero llegué a un punto en que
debo dejar lo que finalmente en Chile es un “hobbie” y destinar estos
fondos a mejoras mi calidad de vida. El costo de oportunidad fue cada
vez más alto. Por ejemplo, la venta de la moto de carreras me permitió
adquirir una moto de calle con la cual me demoro 40 minutos desde mi
trabajo a mi casa. Antes de esto, demoraba 1,5 hrs considerando los
tacos en las autopistas. Cambié la moto que disfrutaba los fines de
semana por una que me mejora la calidad de vida en mi día a día´´.
– ¿Tu decisión tiene que ver con la desmotivación como deportista durante este 2020 producto de la pandemia?
´´Son
varios factores los que influyeron. La pandemia nos pegó a todos
económicamente y principalmente a las empresas que me prestaban
auspicio. En términos generales, una empresa al verse en un escenario
incierto y con poca liquidez ajusta su presupuesto y los fondos para
auspicios son los primeros en sufrir un recorte. Si decidía continuar
tenía que financiar todo desde mi bolsillo en lugar de destinar estos
fondos al ahorro para un dividendo, por ejemplo. También se sumó la
falta de proyección y las posibilidades de seguir creciendo.
Lamentablemente, en Chile puedes romper el récord de pista, conseguir
numerosos podios o ganar todos los campeonatos, pero al próximo año
vuelves a lo mismo: Las mismas pistas (que son sólo 4), los mismos
trofeos, etc. No se trata de que los mejores de la temporada puedan
correr gratis al año siguiente, te pasen una moto nueva o te ganes un
cupo para probarte en Argentina, Brasil o Europa. Todo queda en la foto
con el trofeo, en la premiación de fin de año. No hay incentivo
monetario como algunos creen. Tocas un techo y si quieres salir del país
debes contar con cifras millonarias. No es como el fútbol en donde los
mejores del continente clasifican al mundial. Aquí, lamentablemente
vuelves a lo mismo. Ésa es la dura realidad del deporte motor en nuestro
país´´.
-Si tuviera que preguntarte tus tres mejores momentos vividos como piloto sobre las motos ¿cuáles me dirías?
´´Creo
que por lejos mi participación en GP3 de las Américas como telonero del
Campeonato Mundial en 2018 en Argentina. Esa se lleva mi mejor
experiencia. Jamás pensé compartir boxes y pista con los mejores del
mundo, incluso me topé en el baño con el actual 6 veces campeón con
quien intercambié algunas palabras. Lo sigue el día en que gané mi
primera carrera el año pasado y escalé hasta lo más alto del podio.
Recuerdo que salí corriendo a llamar a mi papá (que vive en Tierra del
Fuego) y le dije: “¡Gané!” ante lo cual me hizo sentir su felicidad. En
tercer lugar, recuerdo
una carrera con lluvia en el autódromo de La Serena. La sensación de ir
a 160 km/h bajo un diluvio tenía el doble de adrenalina de lo
habitual´´.
-Durante
tu corta carrera obtuviste figuración nacional y buenos lugares,
¿Cuánto significa en tu vida esas vivencias y experiencias?
´´Significa un sueño cumplido, un sueño logrado. Desde chico,
siempre me gustaron las motos, pero nunca llegué a pensar en competir o
lograr las cosas que hice en estos tres años, se fue dando todo en el
tiempo y poco a poco ya estaba en la pista y sin duda he disfrutado de
una de las mejores etapas de mi vida´´.
– ¿Existe la posibilidad de volver a futuro a competir en las motos?
“Es
una puerta a la cual no la cierro del todo, las ganas siempre van a
estar y por ahora solo quiero hacer un alto, no sé hasta cuando, pero no
descarto volver a competir en velocidad o en las motos multipropósito,
que son un nuevo estilo”.
-En todo este tiempo vivido ¿Sientes que te faltó algo como piloto para seguir creciendo?
“Tiempo.
Faltó tiempo para entrenar, para dedicarme más a la mecánica, a conocer
la moto. Cuando tienes un horario extenso en el trabajo, se hace todo más complicado, para poder rendir de mejor manera, o al menos como uno quisiera”.
-En el cierre dejémosle un saludo a la gente de Magallanes y un mensaje a los apasionados de las motos.
“Mas
que un saludo quiero darle las gracias a toda la gente de Magallanes,
que estuvieron siempre apoyándome en estos lindos años de mi vida,
algunos me siguieron por las redes sociales, otros pendientes de mi
carrera. A pesar de lo lejos que estamos, siempre los sentí muy cerca de
mí, así que para todos, muchas gracias y a cuidarse mucho”