Hot Wheels es una marca de automóviles de juguete a escala que se destaca por sus diseños llamativos y detalles.
Estos juguetes son elaborados a presión con plástico y metal, así como
con pintura que tiene acabados similares a los de los autos de
producción y elaborados con base en los planos de distintos fabricantes.
El Hot Wheels
Legends es una competencia a nivel mundial que busca a los mejores
diseñadores de vehículos personalizados para luego replicarlos en una
escala más pequeña.
Es
así como Mauricio Peña y Lillo construyó a mano en su garaje un Mini
Rat Rod con carrocería mini GT 1978, un sub chasis Chevrolet de los 70’,
motor 305 Chevrolet V8, un carburador Edelbrock y caños de escape a
medidas, entre otros complementos.
En
la competencia se encontraba el reconocido piloto de carreras de
automovilismo Eliseo Salazar y un diseñador de Hot Wheels, quienes
actuaron como jueces junto a dos personas más. En el momento de la
votación, el dueño del Mini Rat Rod quedó empatado con un Volkswagen
pero el diseñador de la prestigiosa marca falló a favor del magallánico,
dándole el triunfo y la oportunidad de competir a nivel global.
“Es
la segunda vez que se hace en Chile, y este año fue más popular.
Pasaron de tener 200 vehículos a tener 2 mil este año” contó el ganador.
Mauricio
Peña y Lillo, se mostró muy contento con lo acontecido y detalló cómo
fue el proceso de construcción del vehículo ganador. “Nosotros teníamos
esa carrocería de Mini guardada, que la teníamos para el desarme la
verdad, y se me ocurrió un día con el tema de los Rat Rod, armar un Rat
con la carrocería mini porque siempre lo armaban con Chevrolet del 30,
Ford del 32, y no había ninguno como este. Así que nos llevó cinco años
la construcción”, concluyó.
El
Hot Wheels Legends Tour del año pasado fue un viaje por carretera
mundial, con paradas en 11 países de los cinco continentes. Lo
transmitió en vivo el Jay Leno’s Garage. El gran final de la gira contó
con Jay y expertos en diseño automotriz. El constructor de autos
personalizados Lee Johnstone, de Somerset, Inglaterra, se convirtió en
la última Leyenda de Hot Wheels por su gasolina Volvo P1800 de 1969
“Ain’t No Saint.”