Distintas
estimaciones apuntan a que empresas chinas controlan actualmente cerca
de 100 puertos en más de 60 países y entre ellos en Argentina están en
Buenos Aires y recientemente en Río Grande, sí, acá cerquita nuestro. Y
¿nosotros tendremos la capacidad portuaria para la salida del hidrógeno
verde desde nuestra región? Dentro de los numerosos proyectos que siguen
postergados en la Región de Magallanes y Antártica Chilena están los
que dicen relación con la materia portuaria. Estamos casi en la mitad de
año 2023 y seguimos con una grave deuda en materia de infraestructura
portuaria. En Magallanes y Antártica Chilena la mayor necesidad es
resolver la capacidad portuaria y este gobierno del Presidente Gabriel
Boric lleva un año y tres meses y no hay grandes anuncios. En eso hay
coincidencia y es algo que se debe mejorar a la brevedad. Para ello
necesitamos que el Estado asuma un rol geopolítico en la materia. La
capacidad portuaria, especialmente de Punta Arenas, Puerto Natales,
Porvenir y Puerto Williams, debe mejorarse. La capital regional necesita
un puerto con sitios de atraque suficientes para las naves y zona de
abrigo para protegerlas del mal tiempo. En Natales los camioneros han
protagonizado protestas porque las condiciones del muelle son
deficientes y las respuestas en el último tiempo han sido débiles. El
Gobierno debe, de una vez por todas, dar una solución a esta
problemática. Solo de esa forma podremos enriquecer una actividad
económica de inmensa importancia para la zona más austral del país, más
aún ahora cuando tenemos al hidrógeno verde con una millonaria inversión
en la sala de espera para ingresar masivamente en la región. Desde hace
dos mandatos presidenciales que se viene anunciando que se trabaja en
los estudios para una mejor ubicación de una dársena en Punta Arenas. En
su concreción había ocho instituciones involucradas, y se señaló que se
sacaría adelante. Pero no se ha concretado nada y pasan y pasan los
gobiernos y seguimos con ese grave déficit que lo único que hace es
disminuirnos ante nuestros vecinos y su capacidad portuaria que ahora
está beneficiada por capitales chinos. No hay soluciones y eso es
lamentable. Esperamos que el mandato de Boric sea recordado por una
mejoría a la actividad portuaria de nuestra región.