La
Región de Magallanes y Antártica Chilena tiene muchas necesidades a las
que se les debe dar una pronta solución. Pero todos los gobiernos
prefieren beneficiar a comunas más populosas y ahí nos juega en contra
el tener una escasa población. Hasta antes del estallido social, en
octubre de 2019, y posterior inicio de la pandemia (en Magallanes en
marzo de 2020), el turismo se estaba consolidando como una de nuestras
principales actividades económicas. Por eso los desafíos que se vienen
para nuestra zona pos pandemia son muchos. Independiente de que las
cifras eran muy positivas hasta las temporadas 2018-2019 o 2019-2020,
con un notable crecimiento, aún falta mucho por hacer. En la reciente
temporada 2022-2023 que se acaba de cerrar tuvimos una leve
recuperación. Hay que diversificar los destinos, ya lo decíamos hace
pocos días; por eso es fundamental que las iniciativas gubernamentales
se concreten a la brevedad. En eso deberán tener mucha injerencia las
máximas autoridades regionales, especialmente el nuevo delegado
presidencial José Ruiz. Dentro de los proyectos están el diseño,
construcción y mejoramiento de la ruta de navegación por el sector de El
Kirke; el diseño de infraestructura portuaria para Puerto Natales, que
permitirá que buques de turismo de gran tamaño lleguen a la capital de
Última Esperanza y, por ende, aumente el arribo de turistas y demanda de
servicios y logística. A su vez, en la Provincia de Magallanes está el
mejoramiento de la infraestructura portuaria, el diseño y construcción
del Centro Antártico (que ya ha tenido traspiés); el camino que unirá
las comunas de Río Verde y Puerto Natales generando un trazado
alternativo a la Ruta 9, que va desde Punta Arenas hasta la capital de
Última Esperanza; la ruta a Cabo Froward, entre otros. En Tierra del
Fuego, la ruta entre Porvenir-Manantiales y entre Porvenir-Onaisin, que
comunicará la capital de Tierra del Fuego con el sur de la isla, donde
hay paisajes maravillosos e inexplorados. Por su parte, en Puerto
Williams se debe concretar la construcción del aeródromo Guardiamarina
Zañartu y mejorar la infraestructura portuaria. Son muchas las cosas que
faltan por hacer, estas son las de primera necesidad y en las que se
debiera acelerar.