Dentro
de los numerosos proyectos que siguen postergados en la Región de
Magallanes y Antártica Chilena están los que dicen relación con la
materia portuaria. Estamos a mitad de año 2022 y seguimos con una grave
deuda en materia de infraestructura regional. En Magallanes y Antártica
Chilena la mayor necesidad es resolver la capacidad portuaria y este
gobierno del Presidente Gabriel Boric lleva casi tres meses y no hay
grandes anuncios. En eso hay coincidencia y es algo que se debe mejorar a
la brevedad. Para ello necesitamos que el Estado asuma un rol
geopolítico en la materia. La capacidad portuaria, especialmente de
Punta Arenas, Puerto Natales, Porvenir y Puerto Williams, debe
mejorarse. La capital regional necesita un puerto con sitios de atraque
suficientes para las naves y zona de abrigo para protegerlas del mal
tiempo. Por eso la dársena puede ser una solución, pero para muchos no
es la definitiva. En Natales los camioneros han protagonizado protestas
porque las condiciones del muelle son deficientes y las respuestas en el
último tiempo han sido débiles. El Gobierno debe, de una vez por todas,
dar una solución a esta problemática. Solo de esa forma podremos
enriquecer una actividad económica de inmensa importancia para la zona
más austral del país, más aun ahora cuando tenemos al hidrógeno verde
con una millonaria inversión en la sala de espera para ingresar
masivamente en la región. Desde hace dos mandatos presidenciales que se
viene anunciando que se trabaja en los estudios para una mejor ubicación
de una dársena en Punta Arenas. En su concreción había ocho
instituciones involucradas, y se señaló que se sacaría adelante. Pero no
se ha concretado nada y pasan y pasan los gobiernos y seguimos con ese
grave déficit que lo único que hace es disminuirnos ante nuestros
vecinos y su capacidad portuaria. No hay soluciones y eso es lamentable.
Esperamos que el mandato de Boric sea recordado por una mejoría a la
actividad portuaria de nuestra región.