La concreción de los nuevos vuelos directos desde Santiago a cargo de las compañías nacionales Latam y Sky a partir de diciembre, ocasión en donde se verán en la práctica las mejoras en el Aeropuerto Teniente Julio Gallardo, aceleraron las gestiones para incrementar la dotación de funcionarios aeronáuticos que deberán destinarse al terminal aéreo de Puerto Natales a partir de los próximos meses.
Por este motivo, el alcalde Fernando Paredes se entrevistó con el jefe zonal de la Dirección General de Aeronáutica en Magallaneas, Nelson Ibáñez, para trabajar en conjunto la puesta en funcionamiento de la logística que se requerirá para recibir las nuevas naves y coordinar el término de la última etapa de las obras en ejecución que incluyen la ampliación de la pista de aterrizaje y el terminal aéreo.
Concesiones
En la oportunidad el alcalde natalino planteó al titular regional de Aeronáutica el interés que han manifestado varios privados de concesionar los espacios destinados para cafeterías y artesanías, indicando que “la puesta en funcionamiento del Aeropuerto de Natales con vuelos directos desde Santiago significa nuevas oportunidades de negocio, por lo que varios privados han manifestado su interés de participar en las concesiones. Respecto a esto hemos acordado que el Municipio, a través de un protocolo, recepcionará las propuestas, para posteriormente entregarlas a Aeronáutica”.
La dotación del ampliado aeropuerto, fue otro tema analizado entre las autoridades.
“El año pasado el Aeropuerto Teniente Julio Gallardo tenía 4 funcionarios, cifra que ya ha aumentado a 8 y que llegará a 13 en el mes de diciembre y que se proyecta llegue a 23 en el año 2017. La Dirección General de Aeronáutica Civil está trabajando y planificando la próxima operatividad del Terminal Aéreo de Puerto Natales”, explicó Paredes.
Avance de las obras
El proyecto, actualmente en etapa final, contempla la ampliación de la pista de aterrizaje de 1.760 a 2.100 metros, mientras que su ancho aumentará de 30 a 45 metros, además del alargue de la pista de viraje que de 19 pasará a tener 23 metros.
En tanto, la segunda etapa considera la ampliación del terminal aéreo de 500 a 1207 m2, estructura que contará con un hall de acceso, cafetería, zona de embarque y desembarque ampliados, entre otros espacios para servicios públicos que prestan atención en el terminal, como Aduanas, PDI y Servicio Agrícola y Ganadero (SAG).