El alcalde de Punta Arenas, Emilio Boccazzi, realizó ayer inspectiva a las obras del terminal interurbano “Mina Loreto”, ubicado en diagonal Ignacio Carrera Pinto, el que dentro de los próximos meses debería ser entregado para su funcionamiento.
El alcalde junto al director de Obras Municipales, Alex Saldivia, apreciaron cómo afanosamente se encontraban trabajando los obreros que edifican la terminal de buses rurales.
Los trabajos se iniciaron la primera semana de octubre del año pasado y tienen un plazo de finalización de 240 días, por lo que deberían concluir el 2 de junio próximo. Las faenas están a cargo de personal y medios de la Constructora Apolo, supervisada técnicamente por la Dirección de Obras Municipales.
El nuevo paradero, anhelado por lo usuarios de la locomoción rural, contempla un refugio para pasajeros, con ventanas panorámicas y utilización de lenga regional, con cuatro cafeterías y kioskos interiores (antes se encontraban en la vereda norte) y estacionamientos para taxis.
Toda esa construcción representa una inversión de más de 712 millones de pesos, aportados a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) e implica unos 240 metros cuadrados de superficie construida, tanto en la ribera sur como en la ribera norte del Río de Las Minas.
Los buses que utilicen este paradero, deberán bajar desde Avenida España por la calle Ignacio Carrera Pinto, tomar y dejar pasajeros en el área establecida y continuar realizando su servicio por esa misma arteria, en dirección al mar, los que vayan a Río Seco, por ejemplo. Mientras que los que se dirijan a Río de Los Ciervos deberán virar a la derecha y continuar por Chiloé hacia el sur.
Boccazzi manifestó que “esta construcción ya lleva un avance del 40%. Es una construcción muy anhelada por los habitantes de las zonas rurales de nuestra ciudad. Esta construcción contempla el mejoramiento urbano peatonal de áreas verdes e iluminación, así como comedores, baños públicos y espacios para la espera de los usuarios del terminal. Son más de 700 millones de pesos implicados en este proyecto, que traerá el beneficio a cientos de personas que viven más apartadas. Además, cuenta con el piso más elevado de la acera como protección en caso de alguna crecida del Río de Las Minas. Cabe destacar que esta infraestructura emulará la arquitectura del histórico tren de Mina Loreto, que llevó a cabo el transporte del carbón el que fue fundamental para la evolución de Punta Arenas y por ende de la Región de Magallanes y que pasaba por este sector”.
A su vez el director de obras municipales manifestó que “en este tipo de obras siempre puede ocurrir algún tipo de mejorías, o el plazo de entrega puede cambiar, pero nada fuera de lo normal, en esta obra propiamente tal, mientras comenzábamos los trabajos encontramos unas tuberías de Aguas Magallanes, las cuales no las teníamos contempladas. Pero más allá de eso, esta obra ha ido en los plazos establecidos y ya va en un 40% de avance”.
El alcalde espera que en los próximos meses esta obra ya pueda ser entregada y que los habitantes de las zonas aledañas a Punta Arenas tengan un lugar donde poder estar mientras esperan la locomoción interurbana.