Esos trabajos se han venido ejecutando, incluso en invierno, y le han
cambiado el rostro a esas aceras, al incluir en ellas la técnica que permite
darles color, lo que contrasta con el gris del cemento que antes las cubría.
Las faenas se han ejecutado en el tramo de la calle Lautaro Navarro,
entre la avenida Colón y Balmaceda. Sin embargo, desde la avenida y hasta José
Menéndez se ha pavimentado la calzada, renovándola completamente, en el marco
del proyecto denominado Mejoramiento del
estándar urbano de la calle Lautaro Navarro, una de las arterias que guarda
edificaciones históricas del pasado magallánico y cuyo nombre guarda la memoria
de un servidor público de fines del siglo diecinueve, el doctor Lautaro Navarro
Avaria.
Según el Serviu, se han construido ya las cámaras y canalizaciones
para el soterrado de los cables de la televisión por cable, electricidad y
teléfonos y, una vez que los trabajos esté finalizados, se coordinará con las
diversas empresas la fecha en que los cables de esos servicios serán retirados
de los postes de la calle y sean instalados bajo tierra.
Paralelamente a los trabajos en las aceras, se ha trabajado en la
pavimentación de la calzada de la arteria, desde Colón hasta Balmaceda, en una
primera etapa, lo que incluyó la construcción de colectores y sumideros de aguas lluvias.
Posteriormente, los trabajos de pavimentación seguirán la planificación
establecida y darán paso a las etapas posteriores del proyecto que busca
recuperar el esplendor urbano de la calle Lautaro Navarro.
Los trabajos, en su momento, dieron vida a una polémica entre los
planificados y ejecutores del proyecto y los
residentes y comerciantes de Lautaro Navarro, pero lo benigno del otoño
– invierno determinó que declinaran y disminuyeran, después, las molestias y el barro que se temía
hubieran podido afectar de manera más grave a esas personas.
Se estima que los trabajos podrían finalizar antes de fines de año y
entonces se podrá apreciar cuánto mejoró el paisaje urbano en una de las calles
del sector portuario – financiero de Punta Arenas con más historia.