La controvertida aplicación Easy Taxi, anunció ayer el inicio de sus operaciones en Punta Arenas con taxis convencionales y, lo más cuestionado de todo, vehículos particulares.
La empresa comunicó que la marcha blanca se realizará durante febrero para llevar a cabo en marzo el inicio oficial del servicio. A partir de esa fecha los pasajeros podrán llamar un vehículo para transporte, en la capital de Magallanes, desde la aplicación que se descarga en Android y IOS de Apple.
Para trabajar con la aplicación no es necesario que los taxistas renuncien a sus actuales empresas de radiotaxi. “Los conductores pueden complementar sus ingresos, registrándose con nosotros. No cobramos una mantención mensual; sólo un 15 por ciento del costo de un viaje. Además, se les regalará 5 mil pesos de saldo para que prueben el servicio”, dijo el gerente de operaciones, Eduardo Hernández.
Pero sin duda, el mayor atractivo que ofrece esta nueva y controvertida aplicación es la posibilidad que brinda a los pasajeros de acceder a tarifas sustantivamente inferiores y, además, de un sistema de cobro en base a GPS.
Indignación
Para el consejero regional Marcelino Aguayo, quien además es presidente de la Asociación Gremial de Taxis Colectivos de Punta Arenas, Tacopa, que en mayo del año pasado encabezó una masiva movilización de taxis y colectivos en Punta Arenas contra este tipo de aplicaciones, se mostró indignado, tanto por el anuncio de este paso, como por la publicidad que ella recibe. “Me parece incomprensible que una aplicación claramente ilegal, pues utiliza automóviles particulares que no cumplen con ninguno de los requisitos que la ley exige para dar este servicio, se le dé tanta tribuna y difusión”, indicó.
A su juicio, el avance de este tipo de aplicaciones “degrada y erosiona el estado de derecho, pues significa, en la práctica, que cualquiera puede ejercer una actividad económica, al margen de toda legalidad, pues únicamente vale que ello sea posible. Imagínese que las personas se pusieran a trabajar como médicos, sin siquiera titularse. Perdón, eso no ocurriría, porque los médicos son un gremio mucho más poderoso y de inmediato se tomarían medidas”.
Aguayo sostuvo que, de hecho, esto es sólo el avance de un proceso de degradación de las normativas que regulan el transporte público en el país y la región, pues recordó que, actualmente, operan 200 vehículos que actúan como taxis ilegales en Punta Arenas. Es por ello que anunció que, en marzo, el gremio presentará una denuncia contra los titulares de todos estos vehículos, en protesta por este perjudicial proceso.