El
5 de abril se dio inicio a la navegación correspondiente al primer
“Track Norte” del 2021, con el objetivo de realizar los procesos
programados de relevo de personal naval, reabastecimiento y mantención
de señalización marítima en zonas aisladas, despliegue que conlleva una
navegación de casi un mes por las principales rutas de navegación
interior de las aguas jurisdiccionales de la Tercera Zona Naval.
Es
de esta manera que la barcaza LSM 90 “Elicura” zarpó con diferente
equipamiento y personal especialista, con el objetivo de realizar los
distintos trabajos contemplados en esta importante y extensa comisión.
Las
labores en sus diversos aspectos son coordinadas por el Centro Zonal de
Señalización Marítima de Punta Arenas, desde donde se destina los
diferentes recursos necesarios, así como personal especialista en
señalización marítima y faros, estableciendo las prioridades de
reparación, mantención y reemplazo de distintas boyas, balizas y equipo
complementario en las diferentes zonas aisladas contempladas en la
navegación.
De
igual manera, se estableció el proceso de relevo de personal aislado,
en diferentes faros habitados como lo son Bahía Félix, Islote Fairway e
Isla San Pedro, los cuales cumplen un rol importante en el control de
tráfico marítimo, ayuda a la segura navegación y entrega de datos de
comportamiento meteorológico de las distintas zonas aisladas en donde se
reemplazará al personal naval que ha cumplido el período de
aislamiento.
La jefa del Centro Zonal de Señalización Marítima de Punta Arenas, teniente segundo Valeria León, comentó
que “en la ruta se consideran diferentes labores de reabastecimiento a
zonas aisladas, así como el mantenimiento y reparación de más de 130
infraestructuras de señalización marítima, entre ellas la instalación de
cuatro boyas, así como también instalación de equipo AIS-Aton, que permite incorporación de señalización virtual de alta tecnología, pintado, evaluación, mantención
y reemplazo de bancos de baterías entre otras actividades, labores que
contribuyen al desarrollo nacional y presencia del Estado, así como a la
seguridad e intereses territoriales, aportando a la segura navegación y
el resguardo del medioambiente marino”.
Para
el cumplimiento de estos objetivos también se incorporó en la comisión
personal naval de la Partida de Buzos de la Gobernación Marítima de
Punta Arenas, los cuales desarrollan importantes labores en la
evaluación y reparación submarina de diferentes boyas que actualmente se
encuentran en la ruta de canales interiores, entre otras labores.
El
capitán de corbeta Jorge Ibarra, comandante de la LSM 90 “Elicura”,
señaló que “antes de zarpar se cumplió con estrictos protocolos
sanitarios, los cuales incluyeron la toma de PCR y que toda la dotación
cuenta con la segunda dosis de la vacuna contra el Covid”.