Un nuevo escollo presentó la implementación de la etapa de régimen del transporte mayor de pasajeros de Punta Arenas, porque al retraso de dos meses en la llegada de los 23 nuevos buses importados desde China por la empresa Vía Austral, se suma que los buses alternativos que arrendaron momentáneamente en la zona central del país, aún no cuentan con los permisos para circular por la capital regional.
A fines de septiembre
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Magallanes, Gabriel Muñoz, precisó ayer que “los buses alternativos aún no han hecho su inscripción y estamos a la espera de que lo hagan. Hay que recordar que estos vehículos están acá sólo de forma temporal, permanecerán cerca de dos meses. Esperamos que los 23 buses nuevos lleguen a Chile a fines de agosto y a fines de septiembre a Magallanes. Son chinos, de marca King Long, año 2017, Euro 5, del mismo modelo y tipo de los que están funcionando ahora con la flota de 61 buses”.
Muñoz agregó que “tienen que efectuar la inscripción directamente en nuestros registros para que puedan circular en la ciudad, también la revisión técnica que certifique que están mecánicamente aptos para prestar servicio y la documentación correspondiente”.
Eventuales sanciones
El no cumplimiento de lo estipulado en el contrato, detalló el seremi de Transportes, significa que se abrirán procesos administrativos, “ante la eventualidad de que los buses no realicen las frecuencias o no cumplan con ellas. Eso lo tenemos claramente establecido e informamos a la empresa de que se van a generar los procesos, que pueden finalizar en multas o sanciones al operador.
Las revisiones se efectúan normalmente a fin de mes, cuando nos llega la información formal y oficial por parte del operador tecnológico, para saber cuáles son las frecuencias que se generaron, las que estuvieron más débiles, las que se hicieron y las que no”.
Muñoz concluyó que “hoy día (ayer) sabemos que todavía no se realizan algunas variantes, pero cuando lleguen los buses y estén inscritos, se van a incorporar las variantes contempladas en las líneas 6, 8 y 2, que conectan a algunos sectores poblacionales que actualmente no están incorporados”.