Ayer
el presidente de la Cámara Franca de Punta Arenas, Edgardo Toro,
asistió a la sesión de la “Comisión de Zonas Extremas y Territorios
Especiales del Senado”, invitación realizada por el presidente de la
Comisión, senador Alejandro Kusanovic, para abordar el funcionamiento de
la Zona Franca de Magallanes y la zona de extensión de Aysén, como
también las propuestas y desafíos que enfrentamos para impulsar el
desarrollo de las zonas extremas.
Motor económico
Según
Toro, la Zona Franca de Punta Arenas es un importante motor económico y
social para la región, ya que ha creado más de 2.300 empleos directos,
de los cuales casi la mitad son ocupados
por mujeres, y 2.000 indirectos. Además, a aportado al Fondo Nacional de
Desarrollo Regional (FNDR) un 28% de las ventas brutas anuales, lo que
suma más de 30.300 millones para inversión social.
Se
refirió también a los pocos años que restan para el término de la
actual concesión y de la delegación al Gobernador Regional, de la
responsabilidad de supervigilar, administración, señalar procedimientos
internos, control y fiscalización de la Zona Franca de Punta Arenas,
responsabilidad que se le concedió a partir del 13 de enero 2023.
Propuestas
Resaltó
que, para continuar con el desarrollo de la Zona Franca de Punta
Arenas, se deben incluir nuevas estrategias de inversión y ampliar su
oferta ya que el vertiginoso avance de la industria exige potenciar esa
tarea que ya dio sus primeros pasos incorporando el ingreso documental
electrónico para las importaciones, proyecto que desarrollaron en
conjunto el Servicio Nacional de Aduana y la SRI.
Legislación
Toro
propone una revisión de la legislación y una mayor inversión en
estrategias de desarrollo, la implementación de una administración
público-privada, que no tenga fecha de término para incentivar las
inversiones a largo plazo e inversiones extranjeras, que tenga
revisiones periódicas. Importante también es la creación la Zona Franca
de servicios o clústeres de servicios en el ámbito médico, turístico,
tecnológico, comercio electrónico, energías renovables y desarrollo de
software, entre otros.
Así
como el establecimiento de nuevos recintos francos en ciudades de mayor
densidad poblacional como Coyhaique y Puerto Natales. Además, se
propone aumentar el monto del equipaje viajero para turistas y la
liberación de vehículos nuevos con más de 10 años en la región para así
liberar el parque vehicular. Estas iniciativas podrían contribuir al
desarrollo de la Zona Franca, ser más competitivos y a la generación de
nuevos empleos y mayores ingresos para el FNDR.
Aysén
También se abordó la situación
del recinto franco de la zona de extensión de Punta Arenas, la Región
de Aysén, terrenos que fueron adquiridos en 2016 y que a la fecha no se
tiene definida su administración, situación que afecta a los habitantes
de esa región ya que no pueden comprar productos exentos de impuestos.
La
comisión de Senadores en general tuvo una muy buena recepción de los
temas tratados y decidió que se debe avanzar al respecto por lo que
acordaron realizar una nueva sesión para desarrollar estos temas con
expertos y representante de los servicios pertinentes.