Las nuevas medidas
restrictivas que impuso Chile a partir del lunes 5 de abril cayeron como
un baldazo de agua fría entre los transportistas argentinos y
brasileños, principalmente. La obligación de presentar un PCR con una
validez de 72 horas preocupa a los camioneros ya que consideran que no
todos podrán cumplir con esos plazos, y más aún si se tiene en cuenta
que realizan más de un viaje a la semana.
“Es
algo ilógico e imposible de cumplir, con una situación que complica a
los trabajadores y a las empresas, cuando deberían recibir una atención
especial, y hasta ser vacunados, como personal estratégico, y no estar
sobreexigiendo con los testeos”, explicó un camionero mendocino que
prefirió reservar su identidad, a La Nación.
Desde
la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) ya se
han manifestado en este sentido, sobre todo por las demoras que deben
enfrentar en cada viaje en los controles fronterizos, y más aún desde
esta época del año.
El
paso más difícil, sin embargo, es Uspallata en la frontera con la
Región Metropolitana, pero transportistas magallánicos han advertido que
también se podrían producir problemas en los pasos habilitados en la
región más austral del país, como lo expresó el dirigente del transporte
de Punta Arenas, Carlos Estrada, quien teme por el abastecimiento de
Punta Arenas.
Al
respecto, el seremi de Transportes, Marco Mella, dijo que han recibido
esta inquietud, están conscientes de lo que ocurre y que están
trabajando aclarar los alcances de la medida para mantener abierto el
flujo de abastecimiento.