Hace un tiempo, la Dirección del
Tránsito de la Municipalidad de Punta Arenas determinó invertir recursos
materiales y humanos para evitar problemas y eventuales accidentes en el acceso
norte del recinto de la Zona Franca.
La señalética instalada, de
acuerdo a lo indicado por Víctor Velásquez, director subrogante de esa
repartición municipal, determinó, en forma clara y visible la prohibición de
estacionar camiones en ese acceso a la Zona Franca, ubicado casi frente a las
instalaciones del puerto “Santos Mardones”, a fin de mantener ese acceso
despejado, ordenar y facilitar el tráfico vehicular por el sector ya
mencionado.
Velásquez explicó que, los
vehículos que se desplacen de norte a sur y que sus conductores pretendan
ingresar al recinto franco por el acceso norte, deben señalizar adecuadamente
y utilizar la pista de desaceleración
correspondiente, si no hay camiones en la caletera correspondiente.
Luego, señalizando en forma clara
y precisa, virar a la derecha y dirigirse hacia el sur, pero esa maniobra,
bastante sencilla, se ve dificultada porque una larga fila de camiones ocupa la
pista derecha ya que sus conductores hacen caso omiso de la señalética que
indica que está prohibido aparcar vehículos en ese lugar.
El problema se repite en la pista
contraria del acceso, ya que esta vez los vehículos que pudieran retirarse del
recinto franco, en dirección a la Avenida Costanera, deben virar a la derecha
si se dirigen hacia el sur, es decir hacia Punta Arenas misma, o seguir derecho
si pretenden acceder a la avenida y tomar hacia el norte o hacia el recinto
portuario.
Los segundos deben hacerlo con la
mayor atención al tráfico vehicular que se desplace por esa avenida y esa sería
la única dificultad que debieran enfrentar al ejecutar esa maniobra.
Pero quienes se dirigen hacia el
sur y deben virar a la derecha para cumplir su objetivo, sí tienen que
enfrentar la dificultad que ofrecen los camiones estacionados al costado
derecho de la salida de zona franca, primero, y sortear a los que permanecen estacionados
en la caletera sur, la cual es denominada “pista de aceleración”, añadió Víctor
Velásquez.
“La señalética no se respeta por
parte de quienes han aparcado sus máquinas en esas vías y es una tarea que está
pendiente para quienes deben fiscalizar que esa medida se cumpla”, añadió el
alto funcionario municipal.
Hasta ahora, según pudo
establecer nuestro diario, ni efectivos de Carabineros ni inspectores
municipales ni de la secretaría de Transportes se han apersonado por el área en
cuestión a fin de notificar las infracciones correspondientes o instruir a los
infractores sobre como evitarlas.
A esta situación debe sumarse el
hecho de que numerosos conductores de camiones han realizado cambios de
neumáticos en el acceso norte a la Zona Franca y es posible apreciar en el
área se han abandonado decenas de esos
neumáticos, los cuales contaminan el paisaje del sector, y también hay envases
de lubricantes que también han sido utilizados y abandonados en los terrenos contiguos
al acceso.
Finalmente, se reiteró la
urgencia de habilitar un aparcadero de camiones adecuado a las necesidades del
transporte mayor y se indicó que la zona franca y sus administradores están
ajenos a la situación, porque el problema está fuera de los límites del recinto
franco y tampoco el Servicio de Aduanas puede tomar cartas en el asunto ya que,
por ley, no tiene atribuciones para pedir que las calzadas sean despejadas y se
respete la señalización que prohibe el estacionamiento de camiones en el acceso
norte a la zona franca de Punta Arenas.