Las camionetas cero kilómetro, con “full equipo” y poderosos doble tracción usados, son los preferidos de los compradores de la zona austral, esto de acuerdo a la opinión de los expertos vendedores de tres importantes firmas instaladas en el recinto de la Zona Franca de Punta Arenas.
Los encargados del local de ventas, que tiene la representación de la compañía Ford, destacaron la camioneta Ford F150, como “la más vendida en todo el mundo” y, obviamente, en Magallanes.
Desde un precio que va desde los 24 millones de pesos, esta camioneta está dotada, en sus cuatro versiones “full equipo”, de asientos de cuero natural, un motor poderoso, que entrega entre cinco y seis kilómetros por cada litro de bencina y, entre otras “gracias”, dispone de posicionador satelital.
Después aparece la Ford Ranger, en dos versiones y que parte con un valor de $ 19,9 millones, superando a la Ford Escape, una SUV de $ 13 millones hacia arriba, pero que tiene la particularidad de dar 19,2 kilómetros por litro de bencina en ciudad, lo cual, por ejemplo, permitiría un viaje a Puerto Natales a un muy bajo costo.
La calzada del frente.
Freddy Riquelme, con indisimulado orgullo, explica que Recasur-Derco Center ofrece vehículos de siete marcas distintas, entre las cuales lo compradores pueden elegir, según su gusto y sus medios económicos.
En el local ubicado al final de la avenida principal de Zona Franca, se exhiben diversos modelos de origen japonés, provenientes de las fábricas Mazda y Suzuki y de la francesa Renault.
Pero su novedad son los vehículos de origen chino, como las camionetas Great Wall, los JAC, los Changan y los Haval, potentes, económicos y accesibles por sus precios, tanto en Punta Arenas como en Coyhaique, donde también está a disposición de los eventuales compradores.
La camioneta Mazda BT–5, por un valor de $ 16.990.000 es una buena posibilidad, aunque también están el Symbol, de Renault, a $ 6.590.000, y el Capture, un SUV que cuesta $ 9.290.000 y cuya demanda es notable, sin dejar de lado a los Nómade (Suzuki), que cuesta $ 10.690.000 y el histórico Vitara, que se puede adquirir desde $ 9.990.000.
Los vehículos chinos SUV (estos equivalen a los antiguos “jeeps”, que llegan ahora como una marca más) como el Changan CS35 Luxury, con un valor de $ 7.580.990, también “la lleva”, pero es dejado atrás por la camioneta Great Wall (Gran Muralla), que cuesta desde $ 11.990.000 y se ha transformado en la más vendida en el país en la última década, indicó Riquelme, sin desmerecer a los JAC, cuyo precio base es de $ 9.490.000.
Vehículos full equipo, resistentes, de líneas muy modernas, y todo aquello que los compradores quieran tener en sus vehículos, puede encontrarse en el Recasur-Derco Center y adquirirse de acuerdo a los medios disponibles por parte de los compradores y sus necesidades personales, laborales o empresariales.
Los usados poderosos
Eduardo Mladinic Pérez y Juan Muñoz mostraron orgullosos los vehículos usados que tienen a disposición de los eventuales compradores y que presentan como “Top” en lo que fuera el ahora remodelado salón de ventas de Comercial de la Patagonia.
“Tenemos vehículos que adquirimos a un distribuidores coreanos y japoneses, los cuales garantizamos que estén en perfectas condiciones”, señalaron a nuestro diario.
“Compramos a este distribuidor que también los envía al mercado paraguayo, donde las cosas andan bastante bien para él”, explicaron, y reiteraron que los precios son asequibles
“La gente prefiere el vehículo que sea cuatro por cuatro; económico, lo más posible, ojalá diesel, y tenemos un stock bien amplio, porque se brinda un buen servicio, ofrecemos garantías reales de asistencia y, después que hubo que reinventarse hace un tiempo por el efecto dólar y la demanda de la gente, tenemos vehículos con volante cambiado, pero en buena forma, sin dejar ningún detalle al azar”, señalaron.
– ¿Y los precios de estos vehículos “top” ya usados?
“Tenemos vehículos del año 2010, del 2011, del 2012, con valores que parte en los $ 6,9 millones y otros, tipo diesel, desde los $ 12,9 millones…Pero se garantiza que les quedan sus buenos años y en buena forma. ¿Diez? ¿Quince? O Más años? Todo depende del cuidado que se le prodigue y la mantención que se les haga. Hemos visto, por ahí, vehículos como éstos, que llegaron en la década de los noventa y circulan sin problemas”, indicaron Mladinic y Muñoz.
¿Y cuál es la “joyita” que usted, estimado lector, tiene en mente adquirir?