Hace
unas semanas se advirtió de que a contar de marzo la Municipalidad de
Río Gallegos, comenzaría a cobrar un peaje a todos los camioneros que
ingresen al ejido urbano de Río Gallegos por la Ruta 3 camino a Chile,
correspondiente a 3.640 pesos argentinos, lo que equivale
aproximadamente a 48.000 pesos chilenos.
Además de dictaminar que todo camionero o transportista que evada el
control del puesto municipal deberá pagar una multa de 15.000 módulos
(considerar 1 módulo = $1.000 pesos argentinos aproximadamente ). En
caso de reincidencia cobrarán una multa que se graduará entre 20.000
módulos y 65.000 módulos, según la gravedad de la misma.
Ante dicho
anuncio, el presidente de Asoducam, Miguel Cárdenas, manifestó su
preocupación y solicitó en la instancia que intercedieran las autoridades locales.
Tras
lo anterior, la polémica cruzó las fronteras y son los propios
camioneros de Argentina, quienes hoy también se encuentran preocupados
tras dicho cobro, que comenzará a regir a partir del 1 de marzo, esto
luego de que el municipio de Rio Gallegos, aprobara dicho cobro.
El
cobro será para todos los camiones que circulen por la ruta nacional
N°3 y pasen por el municipio santacruceño de Río Gallegos. Cabe
mencionar que es la única ruta para que los camiones que llegan a
Magallanes y a Tierra del fuego puedan pasar.
Dicha
norma ya a desatado un verdadero revuelo entre los transportistas,
tanto de Argentina como de Chile, quienes denuncian una especie de
“peaje encubierto” en una ruta de jurisdicción nacional y no provincial.
Los
transportistas argentinos, han manifestado que la medida es
inconstitucional ya que va en contra de los artículos 9, 10 y 11, que
prescriben que la circulación territorial está exenta del poder
impositivo. Además, sienta un peligroso antecedente ya que, de
implementarse, cualquier municipio del país (en Argentina) podría
arrogarse el derecho a hacer lo mismo sobre vías nacionales encareciendo
de manera exponencial el costo del transporte de carga y afectando
negativamente a la actividad productiva.
El
secretario de la Asociación de Transportistas de Tierra del Fuego,
Darío Loreto, manifestó que “es arbitrario y discriminatorio, el ticket
dirá que estamos pagando un impuesto para el mantenimiento de las
rutas”.
En
tanto, el diputado argentino Federico Frigerio advirtió a las
autoridades un posible conflicto que podría ocurrir con Chile al
llevarse a cabo dicho cobro, agregando que “es llamativo el silencio
del gobierno provincial -Santa Cruz- y de los gobiernos municipales –de
Argentina- sobre este hecho que socava nuestra autonomía provincial, a
esto hay que sumarle un posible conflicto internacional con el hermano
país de Chile”.
Finalmente el presidente regional
de la Confederación Nacional de Transporte de Carga, Pedro Aguilar, se
trasladó ayer hasta la ciudad de Río Gallegos, para reunirse con
transportistas argentinos y autoridades de la Provincia de Santa Cruz
para realizar gestiones que aminoren dicho cobro.