La delicada, complicada y arriesgada maniobra de embarque de la
plataforma petrolera Noble Houston Colbert culminó ayer en forma
exitosa en las últimas horas con luz natural.
La operación contó con el apoyo de remolcadores de la agencia Ultramar, bajo la supervisión de la autoridad marítima.
Esa
tarea estuvo a cargo del práctico jefe de la Gobernación Marítima de
Magallanes, capitán Oscar Sheward su equipo de trabajo; oficiales y
personal especializado de la Capitanía de Puerto de Punta Arenas y del
Departamento de Operaciones.
La plataforma, con un tonelaje de 19 mil
146 toneladas de registro grueso y una altura de 67,5 metros, fue
situada sobre la sumergida cubierta del Migthy Servant One, el cual
desplaza 29 mil 193 toneladas de registro grueso, tiene una eslora o
largo de 190 metros, una manga o ancho de 50 metros y su puntal se eleva
a los metros, y es una nave especialmente diseñada para este tipo de
faenas.
Las maniobras de embarque se iniciaron con las primeras luces
del día y se prolongaron hasta que cayó la tarde, ante la mirada de
centenares de curiosos que observaron la faena desde la Costanera,
premunidos de cámaras fotográficas, filmadoras y teléfonos celulares.
Según
lo informó el teniente Rafael Quijada, capitán de Puerto subrogante de
Punta Arenas, la maniobra se realizó sin mayores contratiempos, lo cual
es positivo dada la alta ingeniería naval empleada, la singular
tecnología que la permitió y las excelentes condiciones climáticas
imperantes en el área.
Hasta horas de la tarde – noche de ayer,
personal especializado estaba abocado a asegurar la plataforma al buque
que la transportará ya no a Singapur, sino que a Dubai, en el Medio
Oriente.
Esos trabajos permitirán evitar algún efecto colateral que
pudiera causar un período de mal tiempo pronosticado para Punta Arenas,
con vientos del noreste, de hasta 20 nudos.