La
emprendedora Rosalía Elgueda confesó: “Esta idea se me ocurrió desde el
primer día que llegué a la región hace cinco años. Me da gusto ver a la
gente feliz arriba del vehículo y la reacción de felicidad que tienen
cuando viajan en él”.
Su
sueño tomó forma ayer, cuando el intendente Jorge Flies inauguró un
nuevo “tren” destinado a realizar un servicio de city tour, en Punta
Arenas. En esencia, se trata de una camioneta dotada de un carro con
capacidad para transportar a 20 pasajeros y cuyo chasis fue transformado
en la Región Metropolitana para darle la forma requerida.
El proyecto fue financiado por Rosalía Elgueda, quien aportó más de $ 48 millones y contó con el apoyo de Corfo, entidad que aportó otros $ 24 millones.
Para las autoridades regionales, la contribución de esta iniciativa al turismo regional es significativamente valiosa.
Reacciones
El
intendente expresó: “Estamos acompañando un emprendimiento que nos ha
parecido del todo novedoso, que es poder hacer un recuerdo de lo que
está en el ADN de todos los chilenos: el tren. Tenemos una emprendedora
que tuvo el apoyo de Corfo y gracias a ello ha dado vida a una idea
que, probablemente, va a ser una de las postales de Punta Arenas”.
El
director regional de Corfo, Roberto Vargas, agregó que “estamos
materializando uno de los casi 37 proyectos que financiamos en octubre y
que viene a fortalecer la oferta turística. Estoy contento que una
emprendedora se haya atrevido a generar este emprendimiento y así como
ella, ojalá muchos otros se sigan atreviendo, porque en definitiva el
turismo da movilidad y entrega experiencia a quien lo necesita”.
La
iniciativa fue aprobada por el concurso IPRO de Corfo, el cual se abrió
en agosto, se adjudicó en octubre y, probablemente, entre en funciones
este fin de semana.
La
directora regional de Turismo, Lorena Araya, agregó: “Tiene un inmenso
valor desde el punto de vista turístico, porque esto se agrega a los
atractivos que tiene la región y que es generar un circuito que no
existía para los turistas. También da cuenta de
nuestra historia y desde nuestra oficina lo promocionaremos, lo
difundiremos. Estamos seguros de que va a satisfacer una demanda muy
sentida de los turistas, que es pasear, recorrer y hacer una visita
guiada por distintos puntos de la ciudad. La puesta en escena es muy
atractiva, muy fácil de difundir y de vender”, concluyó.
Trenes de Magallanes, una historia de más de un siglo
El
proyecto recordó una historia valiosa: la saga de los trenes más
australes de Chile y que circularon por más de 100 años en Magallanes.
El
primer “camino de fierro” empezó a operar en diciembre de 1869 y unía
la Mina Loreto con los barcos atracados en el muelle de Punta Arenas. El
último dejó de operar en 1973, tras el cierre del ferrocarril que unía
Puerto Bories con Natales.