En la región
se pudo apreciar que entre los distintos centros de servicios existen diferencias
que acrecientan estos números, que van a la baja luego de presentar el mayor
incremento en febrero de 2014.
Es por esto
que el presidente del Sindicato de Trabajadores de ENAP Magallanes se manifestó
y dio a conocer que “de no existir el impuesto específico a los combustibles,
la gasolina de 93 octanos costaría 383 pesos por litro”.
Junto con
esto el líder sindical manifestó que “este impuesto impopular representa $
269/litro, por lo que hacemos un llamado
al gobierno que al igual que en noviembre de 2014, aplique en forma excepcional
modificar los parámetros del Mecanismo de Estabilización de los precios del
Petróleo (Mepco) que es la única manera de poder obtener un traspaso más real
de las últimas bajas que han experimentado las gasolinas en estas últimas
25 semanas”.
Asimismo,
Avendaño señaló que “si sumamos el mal mecanismo (MEPCO) ley 20.765 promulgada
en julio 2014, que ante las bajas del petróleo internacionalmente no permite
traspasar todo el valor que representa la baja, ya que frena la disminución del
precio de los combustibles en $5 por litro, lo que resulta injusto para la
ciudadanía, quienes somos los únicos castigados con este impuesto ya que las
grandes empresas no lo pagan”.
Por último y conforme al precio de barril de
crudo, Avendaño manifestó que “Luego de las bajas del barril de petróleo
internacionalmente llegando su valor mínimo de US$ 26,68 por barril el 20 de
enero, el que se ha mantenido en un valor de los 32,88 (US$/barril) todo indica
que durante este primer semestre del 2015 en valor del crudo podría llegar a
valores cercanos de los US$ 20/barril”.