Una cincuentena de personas de las más diversas actividades llegó hasta las dependencias de Carabineros, en calle Carrera Pinto, para participar en el remate de vehículos que pertenecieron a la institución policial.
La actividad estuvo a cargo de la martillera pública Margarita Padrón Miranda, quien viajó especialmente desde Santiago, apoyada por un equipo de asistentes. Hubo un total de 22 lotes, compuestos por vehículos de diversos modelos, marcas y años, la mayoría en buen estado, aunque hubo varios que fueron volcados o se encontraban sin las llaves o mostraban daños en sus carrocerías, todo lo cual no mermó el interés de los participantes en la subasta.
Cada uno de los interesados en participar en el remate de los vehículos debió entregar una garantía ascendente a un millón de pesos, documentada en un vale vista o transferencia electrónica. Una vez cumplido ese trámite, accedía a la tarjeta que le acreditaba como participante autorizado.
Los precios de los vehículos rematados fluctuaron en poco menos de un millón de pesos por un automóvil en estado regular, hasta camionetas con daños en sus carrocerías, hasta por tres, cuatro y cinco millones, hasta un jeep del año 2011 en pleno funcionamiento, que alcanzó un precio levemente superior a los seis millones de pesos.
Al final y como estimación parcial, se reunió una suma aproximada a los cincuenta millones de pesos, los que ingresarán a las arcas policiales mediante transferencias bancarias electrónicas, ya que no se permitió el uso de dinero en efectivo en ningún momento y en ningún trámite por indicaciones de Carabineros.
Ese jeep, modelo Santa Fe, el primero en ser rematado, fue adjudicado al contratista de obras menores Sixto Cárdenas, quien informó que, como el vehículo está liberado, al igual que todos los que salieron a la subasta, será llevado a Chiloé, donde o se vende o queda en poder de su familia.
Muchos otros interesados señalaron que remataron las camionetas doble cabina y doble tracción volcadas o con daños en sus carrocerías, o las reparaban o utilizarían piezas y partes para reparar vehículos de características similares que, por diversas razones, se encontraban inmovilizados.