Su
malestar por el alza en el precio de los combustibles ocurrida esta
semana, manifestó ayer, el presidente del Sindicato de Trabajadores ENAP
Magallanes, Alejandro Avendaño. “Esto es un mal anticipo dieciochero
para los automovilistas. Tras una seguidilla de 15 semanas seguidas de
alza de los combustibles y de tan solo una semana con una leve baja,
nuevamente vemos que esto no va a parar”, declaró ayer el dirigente
sindical.
Avendaño
afirmó que la propuesta entregada al Ejecutivo el 22 de junio considera
dos puntos: la primera que el impuesto especifico a los combustibles se
le cobre a las grandes empresas y no solo como hoy al 20% de los
chilenos y segundo que se autorice a todos el parque vehicular de la
región a usar gas (GNC) y no esté limitado solo a la locomoción
colectiva. “Entendiendo que el gobierno como todos los gobiernos
anteriores no quieren desprenderse de este impuesto tan fácil de
recaudar e injusto para la población y que le reporta sobre dos millones
de dólares de recaudación la pregunta es porque no se aplica a las
grandes empresa como navieras, líneas aéreas, forestales, entre otros”,
dijo.
Gobierno
Por
su parte, el seremi de Transportes, Marcos Mella, recordó que Chile no
es un país productor de combustibles y por lo tanto, está expuesto a
este tipo de alzas de los precios internacionales. Asimismo, informó que
el Gobierno no tiene considerado una revisión del Impuesto a los
Combustibles, pues significaría una menor recaudación fiscal necesaria
para el financiamiento de políticas públicas en salud y educación.