Este fin de semana, el Gobierno aceleró una de las obras más importantes del Plan de Zonas Extremas: el controvertido Centro Antártico Internacional.
Y quedó claro que el Ejecutivo no quiere demoras, pues en toda la información oficial se dio por sentado que su ubicación será la polémica Punta Arenosa, sobre la cual todavía quedan estudios técnicos pendientes.
Junto al proyecto de fibra óptica y la dársena de Punta Arenas, el centro es una de las tres iniciativas más importantes del Plan de Zonas Extremas, instrumento sobre el cual existe pleno consenso en que ha sido esencial para paliar los déficit de infraestructura de Magallanes.
Pero esta herramienta tiene fecha de término y muchos se preguntan qué pasará cuando este plan se termine.
Propuestas y buenas intenciones hay muchas, pero falta materializar la norma que permita asegurar que, al menos, el espíritu de este plan se mantendrá después del actual gobierno y no se volverá a la postergación de décadas que ha sufrido Magallanes, en materia de infraestructura.
Ejemplo a seguir
El presidente del comité de Infraestructura de la Cámara Chilena de la Construcción, sede Punta Arenas, Jan Gysling, expresó que un ejemplo a seguir es Noruega. “Se trata de un país desarrollado que posee una morfología y ubicación geográfica muy parecida a la nuestra, con muchos fiordos, canales e islas en toda su costa”.
Y sin embargo, Noruega posee una tasa de infraestructura muy superior a la chilena, lo cual le ha permitido asegurar un PIB per cápita que casi triplica al chileno: 67 mil dólares versus 25 mil.
“Lo importante es que los noruegos han tomado como norma que su país debe ser unido por infraestructura a como de lugar. Ellos transitan entre sus islas y fiordos ya sea por arriba (ferrys) o por abajo (túneles)”.
De hecho, el proyecto para la construcción de la autopista costera E39 combinará pavimento con túneles subacuáticos y puentes flotantes, a lo largo de 1.100 kilómetros. Más concreto es el hecho que muchas de sus islas están unidas por puentes o ferrys, dando plena conectividad al país.