Identificados como Guillermo Olavarría Noche, patrón de la embarcación
menor, Sergio Oyarzo Caro y Sergio Barria Millalenco, quienes fueron auxiliados
por la LM “Romeli”, la que remolcó a la embarcación hacia la costa de
Bahía Palermo, en donde permanecieron a la espera de la Autoridad Marítima.
Inmediatamente recibida la alerta de emergencia, se dispuso el zarpe
de la Lancha de Servicio de Rescate LSR- 4422, sin embargo, en cercanías del
Islote Jaime ubicado en el Canal Unión, a unos 83 kilómetros de la ciudad de
Puerto Natales, la unidad debió retornar por las malas condiciones
meteorológicas y ser reemplazada por la Lancha de Servicio General (LSG )
Puerto Natales, que por sus características podía efectuar una navegación
segura hacia el lugar de la catástrofe para confirmar el estado de salud de los
tripulantes y verificar la posibilidad de algún derrame de hidrocarburos y
restos náufragos que pudiesen afectar a
la seguridad para la navegación.
A las 11:30 horas del día domingo 7 de agosto, la unidad llegó al área
del siniestro, informando a la Autoridad Marítima que la tripulación afectada
se hallaba en buen estado de salud, encontrándose sólo el Patrón de la
embarcación siniestrada con un corte menor en su frente, y que en el lugar del
siniestro, se encontraba la LM “Tincazoo III” apoyando las labores para
reflotar la embarcación hundida.
La emergencia se debió a las malas condiciones meteorológicas del
sector, la que originó una nula visibilidad en la navegación, lo que derivó en
que la embarcación colisionara en la costa, ocasionando su hundimiento. Esta última había zarpado desde
Puerto Natales el pasado 2 de agosto, a faenas de extracción y acarreo de
erizos, quienes se encontraban con documentación al día y previamente autorizados
por la Autoridad Marítima, también informaron de la nula presencia de
hidrocarburos en la zona siniestrada.