Se trata de la lancha “Tierra del Fuego”, que se ha incorporado a la flota de naves turísticas que posee la empresa “Sólo Expediciones”, cuyo socio y gerente general es el empresario Alejandro Solo de Zaldívar.
“Con ella sumamos un nuevo aporte al turismo regional, cuya flota es todavía muy pobre y la bautizamos con el nombre de ‘Tierra del Fuego’, porque denominamos a las otras embarcaciones con los nombres de lo que podríamos llamar el archipiélago del Estrecho de Magallanes”, indicó el empresario turístico.
La flota
“Tenemos cinco naves turísticas: la ‘Isla Carlos Tercero’, con capacidad para setenta pasajeros; la ‘Isla Isabel’, con capacidad para cuarenta pasajeros; la ‘Isla Magdalena’, que puede transportar 22 pasajeros; la ‘Isla Marta’, con capacidad para 18 pasajeros, y hemos incorporado recién a la ‘Isla de Tierra del Fuego’, con capacidad para 50 pasajeros”, agregó el empresario.
Respecto de la más reciente embarcación incorporada a la flota turística de la empresa, construida en astilleros de Puerto Montt y recalada a Punta Arenas después de un viaje por los canales australes, desplaza 46 toneladas de registro grueso; tiene una eslora o largo de 18 metros, una manga o ancho, de cinco metros y puede alcanzar una velocidad de entre 23 a 25 nudos, explicó el ejecutivo de “Solo Expediciones”.
Aporte
“Nuestra empresa ha querido hacer un aporte innovativo a la actividad turística regional. No copiamos y estamos orientando nuestros esfuerzos a llevar turistas a zonas, a lugares, que podrán ser llamados ‘salvajes’, como el seno Almirantazgo, donde hay abundante avi-fauna pre antártica; en otros puntos, hay glaciares, se pueden avistar ballenas, en fin, son áreas nuevas para esta actividad y están llenas de atractivos para los turistas, especialmente aquellos de intereses especiales”, precisó Solo de Saldívar.
Petición al Estado
También señaló que han postulado a lo que establece el D.L. 15, destinado a fomentar las inversiones en la región.
“Pero, al mismo tiempo, instamos a las autoridades que corresponda a que abran nuevas rutas para expandir aún más la actividad turística. Por ejemplo, definir y construir el camino a Cabo Froward, sector en el cual pretendemos desarrollar importantes proyectos que ya están en marcha, aludiendo a un pontón fondeado en las inmediaciones del extremo más austral del territorio continental de América y que servirá de apoyo a la flota turística y de refugio para quienes lo requieran”, añadió el empresario.
“Pero, como ya lo hemos señalado en otras oportunidades, se requiere que se termine de construir la ruta al sector de Cabo Froward, a la que le faltan unos cuarenta kilómetros para llegar al final”, indicó
“De esta manera apoyaremos la tarea de descomprimir la actividad turística en otros puntos de Magallanes, como el Parque Nacional Torres del Payne, por ejemplo, y ofrecer a los visitantes de Punta Arenas, una estadía más larga, acercándolos, en el día, a lugares donde la Naturaleza nuestra es notablemente atractiva y está casi virgen, con sus costas, sus bosques, sus glaciares, su flora y su avifauna” manifestó, finalmente, el empresario turístico y máximo ejecutivo de “Solo Expediciones”.