En riesgo realización de Las Tres Horas de Puerto Natales

La emblemática carrera de automovilismo, Las 3 horas de Puerto Natales, corren un serio peligro de no realizarse este año. Tras pedir,  en primera instancia, los primeros días de diciembre para este certamen tuerca, que ya estaban solicitados  por el Club Oreste Boniccioli, entonces tramitaron la autorización para los días 17 y 18 de diciembre, fecha donde tuvieron la aceptación de todas las organizaciones patrocinantes, excepto una:  la Gobernación de Última Esperanza.
El presidente del Caps, Humberto Bravo García, explica que “se presentaron todos los papeles y ahora me acaba de llegar una carta de la Gobernación, donde nos pide un montón de papeles más. Estamos muy preocupados porque son tantos los papeles que hay que nos piden que yo creo que estamos ya en la fecha pasados y no vamos a alcanzar a completar, ahí nos pillaría la fecha y no podríamos hacer esta versión de las 3 horas. Son muchos papeles y trámites que nos están pidiendo que nunca se habían pedido y nos están aplicando unas cosas que tampoco entendemos realmente”.
Ante esta respuesta el club entero se siente descolocado, ya que los papeles que presentaron fueron los mismos que en versiones anteriores. “No entendemos la posición del señor gobernador que siempre estuvo con nosotros, pero que en este momento no está con nosotros, no está con el deporte y sobretodo con el deporte tuerca de Puerto Natales. Estamos muy preocupados porque tenemos una gran cantidad de autos interesados en correr esta carrera y yo creo que porque va a aterrizar un avión en Puerto Natales no se puede parar una carrera, esa es una de las trabas que nos pone el señor gobernador y otras cosas más”.
Dentro de la carta de respuesta que le llegó al presidente Humberto Bravo por parte de la Gobernación, además de solicitar antecedentes sobre las funciones de las personas que organizan la carrera, hay un punto donde señala “contempla la utilización de la ruta Y-315 (…) ruta que durante el presente año fue objeto de una importante inversión pública, 2 mil millones de pesos aproximadamente, (…) cuyo diseño está pensado para transito normal de vehículos y no para carreras de autos, además no existe por parte del ente organizador ningún documento (vale vista, boleta de garantía) que asegure que la organización que Ud. representa se hará cargo de reparar eventuales daños que pueda sufrir tanto la ruta Y-315, como la ruta 9”.
Otro de los puntos que también contempla la carta enviada por la gobernación apunta a “que el desarrollo de la carrera implica si o si realizar cortes de tránsito vehicular y de circulación de personas en las rutas 9 norte y 9 sur, quedando en definitiva Puerto Natales, la comuna de Torres del Payne y el sector de huertos familiares aislados, sin conectividad terrestre desde y hacia Punta Arenas y hacia el Parque Nacional Torres del Paine. (…)implica una vulneración (…) de la Constitución que garantiza el derecho a trasladarse de un lugar a otro y a entrar y salir del país”.
Finalmente el documento enviado por Gobernación apunta a la temporada de turismo y a la actividad que se realiza en el sector de huertos familiares, el funcionamiento del Aeródromo Teniente Julio Gallardo y a que “no existe ninguna entidad que autorice la carrera y menos que fiscalice el cumplimiento de las medidas de seguridad para la realización de ésta”, recalcando también que “ la estructura o arquitectura vial de los caminos a utilizar en la carrera no cumplen los estándares técnicos ni de seguridad requeridos para este tipo de prueba”, señala el documento.
Al respecto, Humberto Bravo, comentó que “durante 34 años se han hecho las carreras y los últimos dos años también las hicimos con él, entonces ahora recién aparecen problemas nuevos, no entendemos realmente. Estamos muy preocupados, yo creo que vamos a conversar pero entendemos que ya no hay nada más que hacer. Le hemos cumplido con todo, hemos presentado todos los papeles habidos y por haber. Así es que yo creo que esto va para no hacer las carreras”.
Algo que también descolocó a la organización en esta negativa es que “vamos a conversar con el señor intendente también porque él nos autorizó a nosotros, nos apoyó para hacer las 3 horas y nos dio un aporte de 12 millones de pesos, de los cuales no sé qué pasa. El ministerio de Transportes nos autorizó la carrera, nos autorizó el IND, turismo y el señor gobernador nos entrega un papel que no, entonces no entendemos realmente. Nos vamos a sentar todos en la mesa a conversar pero estamos muy preocupados, yo creo que realmente, así como van las cosas, no se van a hacer las 3 horas”, indicó su presidente.
“A las cosas que nos pidieron, no le encontramos ni pies ni cabeza, estamos muy preocupados porque hay un no grande de por medio y yo creo que eso hay que verlo, esto tiene que verlo el público y la gente, hay gente detrás de todo esto. Hace 34 años que se corren las 3 horas, es una carrera histórica, emblemática, siempre se ha hecho, entonces ¿por qué ahora? ¿Por qué tantos papeles ahora? Nosotros somos un club organizado, corremos bajo la Federación Internacional de Automovilismo y estamos afiliados a la Fadech, nosotros no hacemos deporte callejero, nosotros somos gente seria, tenemos comisiones deportivas, tenemos jueces, tenemos todo. En el fondo el gobernador no nos quiere autorizar a hacer la carrera”, comentó Bravo.

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