El candidato presidencial de Chile
Vamos, Sebastián Piñera Echenique, tiene altas probabilidades de ser
electo nuevamente Presidente de la República en noviembre próximo. Así
lo indican regularmente las más importantes encuestas que se realizan en
el país. No obstante, el economista doctorado en la Universidad de
Harvard y ex Jefe de Estado sabe que no existen las carreras corridas y
debe esforzarse día a día para mantener y aumentar su caudal político.
Para ello, recorre habitualmente desde Arica a Magallanes, donde expone
los planes de desarrollo que ha implementado junto a sus equipos de
asesores para cada una de las regiones. Quienes lo conocen de cerca han
destacado su preparación y capacidad de trabajo, con un tipo de
pragmatismo que le ha permitido sintonizar con las demandas cotidianas
de la ciudadanía.
Esta
semana visitó Magallanes y participó en el programa Barómetro de
Pingüino Multimedia, donde se sometió a las preguntas del editor general
y conductor del espacio de conversación, Juan Ignacio Ortiz, quien lo
interpeló sobre los temas que los magallánicos quieren conocer para
decidir informadamente el próximo 19 de noviembre.
– ¿Cómo tratará el tema del gas en un próximo gobierno?
“Por
las inclemencias del tiempo, el gas aquí en un elemento de primera
necesidad. Mi compromiso es mantener un trato muy preferencial para
Magallanes. En un momento dado de nuestro gobierno quisimos hacer un
cambio, que se entendió mal, que en lugar de que ese subsidio lo pagara
ENAP y que afectaba su desarrollo, lo hiciera el Fisco, con rentas
generales de la nación. Hoy está ocurriendo eso y los habitantes de
Magallanes tienen un precio preferencial en materia de gas y ENAP puede
desarrollarse en plenitud”.
–
Hace pocos días se anunció que el presupuesto de ENAP para el 2018 se
reducía en un 14 por ciento. ¿No nos veremos afectados en las cuentas
los magallánicos?
“No,
porque esa rebaja no es para disminuir el subsidio a los hogares, es
por el menor costo de producción que va a tener ENAP y como lo que se
subsidia es la diferencia entre el costo de producción, que es más alto,
y el precio que pagan los hogares, si baja el costo, también baja el
subsidio, pero no cambia el precio de los hogares, que está
garantizado”.
SALUD
– ¿Qué pasará con los especialistas médicos en regiones extremas como la nuestra?
“Es un tema crucial,
por muchas razones. En primer lugar, porque no es fácil poder acceder a
especialistas médicos de otras regiones, porque no hay otras cercanas.
Así que las soluciones deben estar aquí mismo. Nosotros, en materia de
infraestructura de salud, inauguramos el Hospital Dr. Lautaro Navarro
Avaria de Punta Arenas y también dejamos en licitación los hospitales de
Puerto Williams, Puerto Natales y Porvenir”.
-Que ya son una realidad.
“Efectivamente, pero precisamente porque tenemos conciencia de que la salud en Magallanes es fundamental y deben valerse por sí mismos”.
– Pero hay que dotar de especialistas esos hospitales.
“Nada
sacamos con tener edificios, máquinas y tecnología, si no tenemos a los
médicos especialistas. Por eso, me preocupó enormemente cuando
Magallanes se quedó sin un oncólogo infantil. Nosotros tenemos en
nuestro programa de salud un fortalecimiento de los médicos
especialistas en Magallanes, particularmente en los hospitales, porque
sin duda se requieren en muchas especialidades, sobre todo en las más
demandadas, como reumatología, pediatría, otorrinolaringología,
odontología, anestesiología. Durante nuestro gobierno aumentamos de mil a
cuatro mil la formación de médicos especialistas y ahora vamos a
fomentar la inmigración de buenos médicos graduados en las mejores
universidades del mundo, que quieran venir a trabajar a Chile”.
CONECTIVIDAD
–
Otro problema regional es la conectividad con el resto del país. No
existe el tránsito de Chile por Chile. ¿Qué se puede hacer al respecto?
“Es
cierto que Magallanes está muy lejos y que se deben recorrer grandes
distancias para llegar a Santiago. En ese sentido, tenemos muchos
proyectos para mejorar la conectividad de esta región. El ideal es tener
un camino que una Magallanes y Arica por territorio chileno, para eso
ya tenemos muy avanzado desde Arica hasta Puerto Montt, nos falta la
ruta austral, que parte en Puerto Montt y que debe llegar hasta
Coyhaique. Pero estamos estudiando un proyecto, que es de futuro, de
poder llegar
desde Villa O’Higgins -que es donde termina la carretera- hasta Puerto
Natales, y eso significa un obstáculo muy grande, porque habría que
pasar por algún lado de Campos de Hielo Sur”.
– ¿Y en los sectores urbanos de las ciudades?
“También
nos preocupa el mejoramiento de la conectividad dentro de las ciudades.
Por ejemplo, en nuestro plan de desarrollo para Magallanes está el
mejorar el acceso vial norte de Punta Arenas, dar una solución a la Ruta
9 con la Avenida Frei”.
– Es el denominado “cruce de la muerte”.
“Es muy peligroso, ha habido muchos accidentes, con muertes, y eso no lo podemos tolerar, porque la vida de las personas es sagrada”.
– ¿Qué otras obras se proyectan para la región?
“El
mejoramiento del acceso sur a Puerto Natales, la circunvalación en la
península de Brunswick, que nos va a permitir tener una especie de
anillo, que mejorará enormemente la conectividad de la región. Asimismo,
la construcción del muelle para cruceros en Puerto Williams, porque les
estamos dando una gran ventaja a los argentinos en esta materia.
Queremos que Punta Arenas y Puerto Williams sean los puertos de entrada
al turismo antártico, que se va a desarrollar con mucha fuerza”.
–
Más de 20 proyectos del Ministerio de Obras Públicas, actualmente en
etapas de ejecución o estudio, pasarán a un futuro gobierno. ¿Cuál es su
opinión respecto de estas obras?
“La dársena es muy importante, porque se requiere
una mejor conectividad marítima. También el Centro Antártico, porque
queremos que Magallanes sea el principal acceso de Chile hacia el mundo
antártico. Lo mismo con el estadio techado, porque aquí muchas veces no
se puede practicar deporte sobre la nieve o el hielo. A esos proyectos
agregaría terminar la ruta desde Vicuña hasta Yendegaia y llegar hasta
el canal Beagle”.
– Es decir, usted le daría continuidad a estos proyectos que ya están en el Ministerio de Obras Públicas.
“Efectivamente,
ahora usted sabe que no es posible hacer todos los proyectos de un día
para otro. En consecuencia, tenemos un programa con plazos de ejecución,
que incorpora todas las obras mencionadas y también las rutas entre el
Fuerte Bulnes y Cabo Froward, Hollemberg a Río Pérez, pavimentación de
muchos caminos en Tierra del Fuego, en Porvenir, en Manatiales”.
– Es decir, no habrá rectroexcavadora en un futuro gobierno suyo.
“Por
supuesto que no, la lógica de la retroexcavadora, que es destruir todo
lo que hizo el gobierno anterior, es torpe, muy poco inteligente, porque
en lugar de avanzar, retrocede. Nosotros vamos a tomar los proyectos
que ha desarrollado este gobierno y vamos a continuar con aquellos que
Magallanes necesita, entre ellos, el mejoramiento de la ruta a Torres
del Paine. En nuestro gobierno anterior avanzamos mucho en esta materia,
solamente le daré algunas cifras, porque a veces se olvidan, el
crecimiento promedio de Magallanes fue de un 8,5 por ciento, uno de los
más grandes de Chile por lejos”.
– Hubo algunos años en que incluso superó los dos dígitos.
“Hubo
un año que llegó al 16 o 17 por ciento, que fue en 2013, un año
espectacular para Magallanes. Pero en qué se tradujo esto, que es lo que
importa, en que la tasa de desempleo cayó al 2,4 por ciento, es decir,
pleno empleo; se tradujo en que la pobreza disminuyó casi a la mitad; en
que logramos terminar con la lista de espera Auge, que eran miles
cuando llegamos al gobierno el año 2010; en que la delincuencia, que es
un problema muy grave aquí en Magallanes, se redujo significativamente.
Yo sé que hoy día está aumentando nuevamente. Por tanto, hubo un trato y
un compromiso especial, por una razón muy simple, porque los más de 170
mil magallánicos merecen una mejor calidad de vida y porque esta región
es, además, un lugar estratégico. Lo que queremos es que el país se
desarrolle completo, no sólo en el centro, donde se concentra gran parte
de la población”.
JUSTICIA
–
Hace pocos días, el senador Alberto Espina y el diputado Juan Antonio
Coloma Ávalos anunciaron la reducción del presupuesto para seguridad en
2018. ¿Qué hará usted al respecto?
“La
delincuencia y el narcotráfico son enemigos formidables, implacables,
no perdonan ni respetan a ninguna persona y por lo tanto, no hay que
darles ni un milímetro de ventaja. Yo creo que el actual gobierno ha
actuado con mucha debilidad y ambigüedad, un paso para adelante y dos
para atrás. Una muestra de esto es que siendo los programas de seguridad
comunal el eje maestro de un plan contra la delincuencia, este gobierno
los dejó sin ningún recurso para el año 2018. Eso refleja que están muy
lejos de la gente, que no gobiernan para las personas y que tienen sus
propias prioridades”.
– Entonces, ¿cómo se mejora el tema de la delincuencia?
“Durante
nuestro gobierno no preocupamos mucho del tema de la delincuencia y
retrocedió a nivel nacional, del 30% al 22% y ahora está en 28%. En
consecuencia, lo primero es decisión, voluntad, coraje, del Presidente
de la República. Ni una duda, debilidad o ambigüedad, fuerte y claro, lo
que también ha faltado en este gobierno. Segundo, las policías tienen
que modernizarse enormemente, porque se han quedado atrás en los métodos
de investigación policial y tecnología. Tercero, tenemos que hacer una
coordinación infinitamente mejor entre policías, fiscales y jueces,
porque hoy día se echan la culpa unos a otros como en el compra huevo.
Cuarto, la mayoría de los crímenes los cometen bandas organizadas, con
métodos profesionales y por tanto, la policía debe penetrarlas,
desmantelarlas y llevarlas ante la justicia”.
–
¿Existe alguna molestia de parte suya con el Poder Judicial? Se lo
pregunto por su inasistencia a la reunión con los ministros de la Corte
Suprema.
“No
fui porque no me parece que los candidatos presidenciales sean citados y
cada uno va diez minutos a exponer ante la Corte Suprema, que está para
aplicar la ley y no debe involucrarse en las cosas políticas”.
EDUCACIÓN
– La Cormupa está desfinanciada, tanto que no puede pagar los sueldos de los profesores. ¿Es la desmunicipalización la solución para la educación Chile?
“La
deuda de la Cormupa refleja la irresponsabilidad del alcalde anterior,
que dejó acumularse una deuda de 13.500 millones de pesos. El actual
alcalde, Claudio Radonich, heredó este problema y aun así ya asignó
cerca de $ 1.600 millones para poder pagar los sueldos líquidos, pero
hay temas previsionales que no han sido cancelados. Aún no ha recibido
el apoyo del Ministerio de Educación”.
– ¿Habrá algún conflicto político?
“Creo
que sí, este gobierno castiga a los alcaldes de oposición y no se da
cuenta de que con eso sólo está castigando a la gente de Punta Arenas”.
– ¿Y en un futuro gobierno suyo podría venir una solución definitiva para este tema?
“Por
supuesto que sí y lo hemos conversado mucho con el alcalde. El
Municipio está haciendo un gran esfuerzo y va a tener que seguir
haciéndolo, pero no podemos tolerar nunca más que alcaldes
irresponsables generen este tipo de deudas, que no se dan solamente en
Punta Arenas, para qué decir lo que pasa en San Fernando, es un
escándalo de proporciones. Por eso vamos a fortalecer una especie de
superintendencia, que va a llevar la contabilidad de los municipios al
día, para que cuando empiece un alcalde a desviarse y a generar déficits
que no corresponden, de inmediato ponga la luz amarilla o roja. No como
ocurre hoy día que venimos a enterarnos años después, cuando el
problema ya no tiene solución”.
– ¿Cuál es su opinión respecto de la gratuidad en educación?
“Las
promesas irresponsables no le hacen bien al país, porque este gobierno
prometió gratuidad para todos los estudiantes, que en Chile son
alrededor de 1 millón 300 mil, pero hoy día sólo tienen ese beneficio
260 mil, es decir, uno de cada cinco. Sólo por darle un ejemplo,
nosotros cuando terminamos el gobierno logramos aumentar las becas en la
educación superior de 100 mil a 400 mil y quiero dejar muy en claro, no
le vamos a quitar la gratuidad a ningún estudiante que la tenga hoy día
o que tenga derecho en el futuro. Eso es definitivo, venimos a poner
patines y no a quitárselos a nuestros niños y jóvenes”.
JUBILADOS DEL 4%
–
Existe una promesa de devolverles el 4 por ciento de cotizaciones a
miles de jubilados magallánicos que impusieron ese dinero durante muchos
años. ¿Qué hará por ellos durante su eventual futura administración?
“Estoy
consciente, esa fue una promesa que hizo el primer gobierno de la
Presidenta Bachelet. Hemos dado a conocer públicamente que una de las
prioridades, y mi mujer está a cargo de ser la vocera de los adultos
mayores en nuestro futuro gobierno, es el tema de la tercera edad y
tenemos dos grandes caminos para mejorar su calidad de vida. Primero,
mejorar las pensiones de todos y cada uno de los jubilados chilenos, con
el aporte de los empleadores del 4 por ciento adicional, destinado a
fortalecer el ahorro previsional de sus trabajadores, que irá a su
cuenta individual, porque ese monto le pertenece. Por eso a mí no me
gustó el proyecto del gobierno, porque le mete la mano al ahorro
previsional de los trabajadores. Segundo, el Estado va a aportar más
recursos al denominado pilar solidario, que se incrementará en un 42 por
ciento, que hoy es un 0,8 por ciento del PIB y lo vamos a llevar al 1,1
por ciento, para mejorar aún más y más rápido las pensiones de tres
grupos de chilenos: el millón y medio que recibe la pensión básica de
103 mil pesos; la clase media chilena, que nunca recibe una ayuda del
Estado y que también necesita mejores pensiones; y las mujeres de Chile,
quienes están postergadas en materia de pensiones”.
CALIDAD DE VIDA
– Respecto de la calidad de vida, ¿cómo se puede mejorar?
“La
gente quiere vivir mejor y por eso un gobierno debe preocuparse de su
calidad de vida, que no se mejora con reformas constitucionales o
proyectos de ley, que están lejos de sus prioridades. Se mejora con más y
mejores empleos, con buenos salarios y pensiones, con seguridad
ciudadana, para que puedan aprovechar las plazas y lugares públicos y no
estar aterrorizadas dentro de sus propias casas, detrás de rejas,
porque los delincuentes se sienten dueños del país. Además, con mejor
atención de salud y con médicos que les resuelvan sus problemas. Con
mejor educación para nuestros niños. Esas son las prioridades”.
TURISMO
– ¿Y cuál es el plan de desarrollo para Magallanes?
“Nuestro
plan de desarrollo para Magallanes parte por potenciar el turismo, esta
es una región que no puede tener turismo sólo un mes en el verano, sino
que tenemos que ir ampliando su potencial. Por eso, modernizamos el
aeropuerto de Punta Arenas y también pusimos en marcha el aeropuerto de
Puerto Natales”.
– Que tiene varios problemas.
“Tiene
problemas porque está funcionando como un aeropuerto de temporada. No
hay combustible para los aviones en Puerto Natales y tienen que venir a
reabastecerse a Punta Arenas, lo que encarece mucho.
Dentro de nuestro programa está que Natales tenga la posibilidad de
abastecer de combustible, con lo cual los vuelos van a poder ser más
directos. Pero también están las bellezas naturales, como el Estrecho,
los glaciares, los canales, los ríos, los lagos, las estepas, la Tierra
del Fuego, la cordillera de Darwin, las Torres del Paine. Cuando dios
creo a Magallanes estaba muy contento, porque lo que puso en estas
tierras son puras maravillas”.
– Pero esas bellezas no se aprovechan.
“Nos
falta mayor infraestructura, capacitación de la fuerza de trabajo, para
aprovechar este tremendo potencial turístico. Magallanes y Punta Arenas
tienen que ser un centro de atracción, en que la Antártica sea una
parte muy importante, porque la gente ya se cansó de ir a Disneylandia,
ahora quieren conocer la naturaleza. Un segundo motor deben ser los
alimentos, el mundo los está demandando cada vez más y los quiere
orgánicos, no contaminados con productos químicos. Magallanes es una
región prístina, pura, que puede ser un gran proveedor de alimentos para
un mundo que quiere y está dispuesto a pagar muy caro por ellos.
Asimismo, esta región, además del turismo y la agricultura orgánica,
tiene un tremendo potencial energético, alguna vez se pensó que ENAP
estaba muerta y hoy día ha resucitado. Bueno, hay mucho que mejorar para
aprovechar las fuentes de energía”.
INTERNET
– ¿Qué le parece el recién adjudicado proyecto de Fibra Óptica Austral?
“Cuando
hablo de conectividad no me refiero solamente a las carreteras, sino
también a la tecnología digital. Hoy día tener banda ancha para todos, a
precios razonables, es una necesidad para integrarse al mundo. Así que
esta banda ancha óptica que se está instalando va a permitir iluminar
gran parte de la Región de Magallanes, particularmente donde están las
grandes concentraciones de población”.
QUINTO CENTENARIO
–
Al próximo gobierno le va a corresponder presidir los 500 años del
descubrimiento del Estrecho y la circunnavegación de Hernando de
Magallanes.
“El
2020, que está a la vuelta de la esquina, se cumplen 500 años de la
circunnavegación. Los españoles dicen nosotros descubrimos el Estrecho y
yo los quiero corregir, porque los patagones estaban mucho antes de que
llegara Hernando de Magallanes. Pero sí desde el punto de vista de los
europeos, se piensa que el primer europeo que vio el Estrecho o por lo
menos que lo cruzó y circunnavegó la Tierra, fue Magallanes, quien logró
algo que nadie sabía, que había una conexión entre los océanos
Atlántico y Pacífico. Ese fue un hecho que puso a Chile en el centro de
las preocupaciones del mundo”.
-El historiador magallánico Mateo Martinic plantea que Chile se descubrió por Magallanes.
“Es cierto que Hernando de Magallanes llegó a Chile antes que Diego de Almagro ingresara por el norte hacia la zona central”.
POLÍTICA
– Se dice que nunca las segundas partes fueron buenas. ¿Cuál es su motivación para llegar nuevamente a La Moneda?
“No hay mejor escuela para ser Presidente que haber sido Presidente. Yo conversé esto con mi
familia, porque en mi casa opinan todos, y me decían: ‘para qué, si ya
fuiste Presidente, has dedicado los últimos treinta años de tu vida al
servicio público, por qué no descansas y aprovechas a tus hijos, tus
nietos, tus amigos’. Yo dije es verdad, pero no quiero descansar. Soy
una persona muy agradecida de dios, de mi país, de la vida, por las
oportunidades que tuve para desarrollar mis inquietudes. Pensé que si me
voy por comodidad y veo al poco tiempo que ocurren hechos graves, voy a
sentir que no cumplí con nuestra patria. Entonces dije, ya habrá tiempo
para descansar. Por eso soy candidato presidencial hoy día, porque creo
en Chile y tengo fe en los chilenos”.
– ¿Cree que es posible ganar en primera vuelta?
“Es
un muy difícil ganar en primera vuelta y nosotros no vamos a caer en
triunfalismos. Será una elección estrecha, pero vamos a ganar porque los
chilenos son muy inteligentes y saben que no se puede insistir en un
camino tan equivocado como el que estamos siguiendo hoy día”.