El
nuevo mecanismo amplía los rangos de variación de los precios de los
combustibles, los cuales podrían registrar un cambio máximo de 2,4% del
promedio de las últimas dos semanas del precio base de la gasolina o del
diésel si correspondiera, dependiendo de la evolución de los precios
internacionales de combustibles y del tipo de cambio.
Transitoriamente,
hasta el 15 de abril, los precios podrían bajar hasta un 3,2% en lugar
de hasta un 2,4%, lo que permitiría que, en caso de que los precios
internacionales fueran
a la baja, se traspasara más rápidamente el precio a mayorista cada
tres semanas. Además, se establece que entre el 16 de abril de 2023 y el
15 de abril de 2024 el máximo de alzas y bajas del petróleo diésel será
de 0,25 UTM por metro cúbico cada 21 días.
Esta
semana comienza a operar esta nueva ley, de modo que según lo informado
por ENAP a partir de hoy, la caída de precios de la gasolina de 93 y de
97 sería de $21,3 y $28,2 por litro, respectivamente. En el caso del
diésel la caída sería de $28,6 por litro.