Como
un veranito de San Juan calificó el exdirigente sindical del petróleo
Alejandro Avendaño las recientes bajas de precios de los combustibles.
Avendaño,
expresidente del Sindicato de Trabajadores de ENAP Magallanes, insistió
en eliminar el impuesto específico a las zonas extremas. “El Mepco está
regulado para una subida máxima de 10 pesos, pero también para una baja
máxima de 10 pesos. De este modo, si llegara a haber una baja de 50
pesos, va a bajar 10. Eso es lo que tiene de malo el Mepco. Yo pienso
que el Mepco, regularlo hacia arriba está bien, pero no debieran
limitarlo en la baja, porque de lo contrario no vamos a poder salir
nunca de estos valores si no lo eliminan”, dijo.
Proyecto de ley
El
dirigente sindical manifestó: “Ahora, yo espero que no siga durmiendo
el proyecto de ley para que el impuesto a las zonas extremas sea
eliminado, pero ahí está estancado. Imagínate que ayer hice combustible.
Lo que realmente me salía el precio sin IVA eran de 29 mil, casi 30 mil
pesos, y el precio de la boleta fue de 46 mil, o sea el impuesto a los
combustibles me significó más de 16 mil pesos. Entonces, el tema está
ahí, en ese maldito impuesto”.
Agregó
que el proyecto de ley está durmiendo desde abril, “y este proyecto
debe ser apoyado por el Gobierno, porque si no lo impulsa el Gobierno,
no va a salir, así de simple, y tiene que hacerlo, porque los que más
sufrimos sus consecuencias somos las zonas extremas, mucho más que la
zona central. Acuérdate además que el precio de los combustibles es
libre y por lo tanto, si baja el precio 10 pesos, el bencinero puede
bajarlo seis, y como no está regulado, puede hacerlo”.
– Pero siempre va a ser mejor la libertad de precios que las regulaciones, más aun si hubiera un subsidio como el que se propone…
“Sí,
claro, pero todo se basa en que el proyecto avance, encuentre los
votos… Además, el Presidente Boric es de acá, él sabe cómo es la
realidad para los que vivimos en esta zona”.
– ¿Quizá en La Moneda piensen que esto tenga costo político, precisamente por ello, por privilegiar a gente de su zona…
“Puede
ser, pero no lo hace solo por Punta Arenas, sino también por Cochrane,
Aysén y toda la zona norte que también viven lo mismo”.
Para
el exdirigente sindical la baja de los precios de los combustibles de
las últimas semanas es algo que durará poco, lamentablemente, para los
conductores de la región.
“Si
uno lo ve internacionalmente, el precio del petróleo ha ido a la baja, y
acuérdate que el precio de los combustibles se rige por la unidad
tributaria mensual (UTM)”, lo que a su juicio explica que las últimas
bajas hayan sido mayores que las ocurridas anteriormente.
Sin
embargo, Avendaño explica que aunque el precio internacional ha
influido en la baja, él está seguro que esto no durará debido a la
situación internacional, donde el precio de los combustibles a nivel
internacional se ve muy afectado por el hecho que el hemisferio norte
está en invierno, lo que aumenta la demanda y con ello también aumenta
el precio de los combustibles internacionales, a lo que se suma el
embargo a la producción de combustibles de Rusia debido a la guerra.
“Las próximas alzas en el precio de los combustibles no pasan de esta semana”, vaticinó el exdirigente.
Precios
Cabe
mencionar que la semana pasada se produjo la tercera baja consecutiva
de precios a nivel nacional y que llevó a una caída en torno a los 10
pesos el litro en todos los combustibles de la región, tanto gasolina de
93 y 97 octanos, y hasta 12 pesos en el valor del petróleo diésel que
se distribuye en Punta Arenas, lo que fue especialmente aplaudido por
los dueños de vehículos en Magallanes.