Su
rechazo a una denuncia anónima dada a conocer en los últimos días, a
través de los medios de comunicación regionales, por la forma como se ha
gestionado la mantención vial de las rutas, dieron a conocer ayer
funcionarios de Vialidad.
A
través de un comunicado público, la Asociación Nacional de Funcionarios
de Vialidad – MOP, declaró ayer: “No hay que esconderse en el
anonimato, eso es parte de la falsedad del ser humano y de su nula
transparencia ante la sociedad”.
En
el documento, sin embargo, la asociación se hace cargo de las críticas,
reconociendo en primer lugar que algunos de ellos provienen del sector
privado y que postularon y fueron seleccionados para ser contratados por
la Dirección de Vialidad.
Despeje de vías
Respecto
de las críticas, afirma la declaración: “Referente a los trabajos de
invierno (despeje de nieve y esparcido de sal) efectivamente existen
diferentes modalidades para abarcar dichas faenas, considerando nuestra
extensa red, que abarca más de tres mil 500 kilómetros a mantener. Por
una parte, se hace cargo la administración directa (funcionarios y
maquinaria de nuestra institución) y por otra, a través de contratos
privados de acuerdo a la ley. Previo al período invernal, se analiza y
programa cada punto de la red vial regional. En estas programaciones
participan cada una de las asociaciones de trabajadores, jefes de
departamentos, jefes provinciales y directora regional”.
Agregaron
que lamentan cada uno de los accidentes ocurridos en los últimos días
en las rutas de Magallanes. “Pero nuestros compañeros de trabajo a lo
largo de la región realizan su labor con mucha dedicación y esmero”.
Sal: antes, durante y después
Acto
seguido, el texto se refirió a uno de los puntos más criticados en los
últimos días y que tiene que ver con el stock de sal.
“Cada
provincial cuenta con un stock de sal para enfrentar este invierno.
Ante la mala intención manifestada en esta denuncia, podemos decir que
se compra sal, antes, durante y después, ya que también utilizamos dicho
producto para realizar faenas de estabilización de suelos a través de
‘recebo con sal’”.
Contraloría
Recordaron
que ya hubo otra denuncia anónima en este sentido, que está siendo
investigada. “La Contraloría General de la República está haciendo su
trabajo. Como asociación y dirigentes, estamos a la espera de los
resultados ya que tampoco avalaremos ninguna anomalía”.
Denuncia
La
denuncia que llegó en las últimas horas hasta nuestra redacción,
sostiene: “Ante las lamentables tragedias ocurridas en nuestras
carreteras en temporada invernal, muchas de ellas evitables habiendo
existido una buena administración de la Dirección de Vialidad (cuestión
que en nuestra región lamentablemente no ocurre) nuevamente procedemos a
hacer públicos los antecedentes que demuestran la pésima gestión de esa
cartera del MOP y que han contribuido a tener que lamentar 8 muertes
por hielo en caminos públicos más cuantiosos daños materiales producto
de volcamientos, choques y despistes.
Los hechos que denunciamos y respaldamos son los siguientes:
El denunciante acusa Mala planificación de compras de sal para hielo en Dirección de Vialidad.
En
julio 2023 ya no tenían stock en bodegas de este importante insumo de
invierno, realizándose compras de último momento al comenzar a abundar
los accidentes. Es decir no se compró sal suficiente para el invierno y
se procedió a generar compras de último minuto. Ver en mercado público
(www.mercadopublico.cl) licitación ID:1069-17-LQ23.
De
igual forma hoy en día, no existen protocolos claros de donde generar
medidas de control en invierno, sin que se planifique de forma
profesional y basada en datos climatológicos, quedando a discreción de
los operadores de los camiones saleros (choferes) donde tirar o no sal”.
También acusa “pésima fiscalización de empresas a cargo de mantenimiento vial durante el invierno”.