Hace unas semanas, el mall Espacio Urbano Pionero de Punta Arenas
anunció el cobro para los cerca de 1200 estacionamientos dispuestos en sus
instalaciones, medida que está implementando no solo en Magallanes, sino a lo
largo del país, en sus 10 locales adheridos desde Antofagasta a Magallanes.
Ante esta noticia, Zona Franca desestimó implementar tarifas en sus
estacionamientos, manteniéndolo gratuito para sus clientes.
Así, Espacio Urbano Pionero se une al Hotel&casino Dreams y a la
cadena de supermercados Unimarc como los lugares privados en Punta Arenas que
cobran por estacionar vehículos.
No obstante, todos los locales deben cumplir las nuevas medidas que
establece la ley 20.967, que regula el cobro por este servicio, promulgada hace
algunas semanas y que todavía genera dudas respecto a las responsabilidades de
la empresa que presta este servicio
Daños a vehículos
Hace unos días, diario El Pingüino recogió las opiniones de pequeños
locatarios, quienes están en contra de la medida implementada por el mall. No
obstante, algunos usuarios además criticaron la nula respuesta de la empresa
ante daños a los automóviles.
Muchos entienden que, al ser un espacio gratuito, Espacio Urbano o
Zona Franca no deben hacerse responsables por los daños que sufran los autos
estacionados. Sin embargo, eso cambió desde la implementación de la ley.
“Si se produce el robo, hurto o
daño al vehículo o al propio consumidor, debe entenderse que las empresas que
ofrecen el servicio de estacionamiento no adoptaron las medidas de seguridad
adecuadas, y por tanto, deben asumir dicha responsabilidad”, enfatizó Pamela
Ramírez, directora regional de Servicio Nacional del Consumidor (Sernac).
Esto significa que, independiente de que un estacionamiento sea pagado
o gratuito, la empresa debe hacerse responsable de cualquier percance que pueda
ocurrirle al vehículo.
Tras esto, queda expresamente prohibido cualquier exención de la
empresa ante hecho como estos. En el caso que eso ocurra, ahora es el Sernac
quien se encarga de recibir esas denuncias para abrir una investigación.
¿Cobro obligatorio?
Usuarios de las redes sociales también lanzaron críticas hacia la ley,
de quien aseguran sería la causante de que las empresas cobren por estacionar
los vehículos. No obstante, la normativa no es condicionante para el
establecimiento de cobros, sino que solo respondería a una decisión gerencial.
La directora regional asegura que “pudieran existir empresas que no
apliquen cobros como una forma de fidelizar a sus clientes”, explica Ramírez.