Aunque en los últimos días han arreciado las críticas por el poco uso de las ciclovías, el Gobierno está empeñado en un ambicioso plan para expandir aún más estas arterias.
Es
así que el seremi de Vivienda y Urbanismo, Fernando Haro, declaró en su
cuenta de twitter: “¿Sabías que en Punta Arenas se han registrado ya
peaks de 1.000 bicicletas en Costanera en un solo día? Punta Arenas en
bici es una medida presidencial que llegó para quedarse y seguir
aportando a nuestra calidad de vida”, expresó la autoridad.
El
comentario se realizó en el marco del taller de participación ciudadana
realizado por esta cartera en Punta Arenas, como parte de la propuesta
de generar una ciclorruta de 60 kilómetros, la mayor en Chile, en la
capital magallánica. “Punta Arenas tendrá la ciclorruta más grande del
país, con lo cual esta ciudad se convertirá en cicloinclusiva”.
Luego
entregó más antecedentes sobre el tema, al indicar que en la ciudad
existen nueve sensores para medir el tráfico en las ciclovías, las
cuales suman 18 kilómetros: “8, 13 y 19 horas marcan nuestros
incipientes hábitos de ciclistas como horas punta”, indicó.
Entre
los comentarios que generó esta publicación, estuvo el de Flor de
Cactus, quien posteó: “Me encanta Punta Arenas. Es una de las pocas
ciudades que me han hecho dudar si quedarme a vivir o no. Bien por su
red de ciclovías”.
Sin
embargo, en los últimos días surgieron, en cambio, diversas críticas
por lo que los vecinos consideran el bajo uso de un extenso espacio
público.
Política
La Política Nacional de Desarrollo Urbano y la nueva Agenda
Urbana Habitat III de las Naciones Unidas pretenden seguir impulsando
el uso de la bicicleta como medio de transporte, y acercar a Chile al
estándar de países como Dinamarca, cuya capital Copenhague es una imagen
a seguir por Punta Arenas, ya que su clima presenta las mismas
condiciones extremas que el de nuestra ciudad y el uso de la bicicleta
ha alcanzado altos niveles.