El Gobierno estudia múltiples iniciativas para enfrentar la galopante inflación que azota al país.
Y
una de las más significativas es la posibilidad de que automóviles con
hasta 15 años de antigüedad puedan transformarse de gasolina a gas
licuado, lo que les permitiría ahorrar más de un 75% de costos en
combustible, explicó Luis Olivares, dueño del único taller habilitado en
Punta Arenas para hacer esta transformación, el taller Tecso GNV,
ubicado en Covadonga 242.
“Esto
va a ser muy beneficioso en la región, en el sentido de tener una mayor
cantidad de vehículos que se puedan convertir a gas y que haya una
mayor accesibilidad para personas que no pueden tener vehículos tan modernos y ahora pueden usar esta tecnología”, dijo Olivares.
– El seremi de Transportes afirmó que todavía hay aspectos técnicos que zanjar…
“Exactamente.
Yo lo encuentro muy factible, ya que en Argentina, Perú y Colombia
empezaron con este proceso y ahora se puede convertir todo tipo de
vehículos”.
Precisó,
sin embargo, que no todos los vehículos que llegan desde Iquique pueden
recibir esta transformación, “y por eso es importante la normativa que
se establezca de acuerdo a los estudios técnicos que se realicen, para saber qué vehículos pueden y cuáles no”, indicó.
Recordó
que, de hecho, como taller llevan realizando este tipo de
transformaciones desde hace 15 años sin mayores inconvenientes. “Por
ello es que no vemos grandes problemas para que vehículos más antiguos
se puedan transformar”.
Kits
Olivares
explicó que el valor de incorporar el kit respectivo al motor, para que
el vehículo pueda usar gas natural comprimido (GNC) como combustible,
oscila entre $750 mil y $950 mil. “La diferencia entre uno y otro kit
está dada por la cilindrada del motor que se va a convertir, porque
ambos ofrecen el mismo ahorro”, mencionó.
Olivares
va más allá y recuerda que el valor del litro de gas natural comprimido
es de $275 versus $1.136, que es el valor mínimo de la gasolina de 93
octanos en Punta Arenas, es decir, cuatro veces menos, y la diferencia
es aun mayor con la gasolina de 97 octanos, que cuesta $1.195 el litro.
Proyecto
Actualmente,
sin embargo, esta posibilidad está restringida solamente a vehículos
que tengan un máximo de 5 años de antigüedad. Pero la idea del proyecto
que estudian los seremis de Hacienda, Christian Gallardo, y de
Transportes, Rodrigo Hernández, con apoyo de la diputada Javiera
Morales, es extender el uso de esta tecnología para vehículos más
viejos: hasta 15 años de antigüedad, lo que permitiría que un universo
mucho mayor de usuarios pueda acceder a ello.
Otro
aspecto importante es que la normativa que se propone desde la Región
de Magallanes sería aplicada solo en esta región, que de este modo
serviría como piloto para una eventual implementación en el resto del
país, en caso de resultar exitosa.
Olivares
destaca la iniciativa del Gobierno y del seremi de Hacienda,
especialmente, por el hecho que se trata de un acto administrativo que
puede ser modificado vía decreto, por lo que no requerirá de una extensa
tramitación parlamentaria.
Alzas
Desde
el inicio de la invasión rusa a Ucrania, el 24 de febrero, el precio
internacional de los combustibles no ha dejado de subir hasta ahora, lo
que da cuenta de la importancia de la iniciativa.