Durante
esta semana, comenzó la instalación de FerryBox, el primer prototipo
automatizado para obtener registros oceanográficos inéditos en las aguas
de Magallanes. El montaje del aparato se realiza en el Ferry Yaghan,
perteneciente a la Transbordadora Austral.
Fue
en Jena, Alemania, que se ejecutó la fabricación y ensamblaje del
complejo equipo oceanográfico que permitirá conseguir registros de las
condiciones medioambientales de los ecosistemas marinos en la región.
El
instrumento, altamente modular, incluirá el primer prototipo
automatizado en el mundo que colectará toxinas de microalgas: evaluará
de manera permanente el estado de las concentraciones de ficotoxinas, su
origen, persistencia, dinámica temporal y espacial en los fiordos y
canales.
Centro Ideal
La
adquisición del Ferrybox comenzó a gestarse luego de que los
oceanógrafos del Centro Ideal de la Universidad Austral de Chile (UACh),
el doctor Ricardo Giesecke, el doctor José Garcés-Vargas y la doctora
Andrea Piñones, obtuvieran el financiamiento de un Programa de
Equipamiento Científico y Tecnológico (Fondequip-2019).
Lo
que se desarrolla en la actualidad es la instalación de este equipo en
el Ferry Yaghan que realiza el trayecto Punta Arenas – Puerto Williams.
Gracias a ello, podrán monitorear de manera continua las condiciones
físicas, químicas y biológicas del agua superficial desde el Estrecho de
Magallanes al Canal Beagle.
Tecnología de vanguardia
El
instrumento oceanográfico medirá variables superficiales de
temperatura, salinidad, oxígeno, PH, concentración de dióxido de carbono
(CO2), petróleo, turbidez, clorofila, nitrato y oxígeno disuelto.
Además, en la embarcación se instalará un espectro-radiómetro para monitorear las características ópticas de del agua.
Esto
permitirá realizar una caracterización más detallada del Océano Austral
y generar algoritmos para la calibración de productos satelitales.
Igualmente,
el “FerryBox” tendrá un colector de agua automatizado que extraerá y
almacenará 24 muestras de agua de mar de un litro en cualquier parte
durante la navegación, las que posteriormente serán analizadas en
laboratorio.
Esta
información recolectada será enviada vía red 4G a un servidor para
luego quedar disponible en una plataforma online, desde donde las
personas podrán visualizar los datos y descargar la información.
A su vez, se está trabajando en
la implementación de una conexión hacia un citómetro de flujo de campo
perteneciente a la UdeC, que se podrá conectar de manera sencilla (plug
and play) cuando se requiera usar, aumentando las capacidades del “Ferrybox”.