Personal especializado y maquinaria pesada realizan intensas faenas en calle Lautaro Navarro, centrándose ahora en el sector de Lautaro Navarro y Pedro Montt.
Esos trabajos incluyen la aducción a un sumidero de aguas de lluvia cercano a la avenida Costanera y que recogen las que corren por parte del sector céntrico de Punta Arenas en dirección al mar.
Estas faenas son el anticipo de la pavimentación de las dos calzadas de calle Lautaro Navarro, desde avenida Colón y Balmaceda, cuya primera etapa ya se cumplió entre esa avenida y calle José Menéndez.
En ese mismo sector, personal especializado, incluso en pleno invierno, procedió a reparar las veredas y dotarlas de una cubierta multicolor que llamó, positivamente, la atención de la comunidad.
También, de acuerdo a lo planificado, se han ido construyendo cámaras para el futuro soterrado de los cables telefónicos de diversas compañías. Se trata de compañías de cable y de otros servicios de telecomunicaciones que, en estos momentos, sus cables cuelgan desde los postes instalados desde hace largo tiempo en los costados de la calle Lautaro Navarro.
Se estima que los trabajos de este tramo – de José Menéndez hasta Pedro Montt – y que correspondan a la segunda etapa del proyecto de recuperación de un sector patrimonial comercial, financiero, turístico y marítimo – portuario de la antigua Punta Arenas, deberían quedar terminados en marzo próximo.
Una vez entregados esos trabajos, se procederá con la tercera etapa y, así, hasta llegar a calle Balmaceda.
Los montos destinados a esta remodelación han sido aportados por el gobierno regional, teniendo como unidad técnica a profesionales de los servicios de la vivienda y urbanismo, y ascienden a más de doscientos millones de pesos por etapa, según se informó.
Ante esta situación, quienes están ejecutando los trabajos, junto con instalar la clara señalización que alerta acerca de los riesgos al desplazarse por el sector, deben tener la debida comprensión, ya que, si bien es cierto se han producido y seguirán produciéndose situaciones molestas y de riesgo, esos problemas corresponden al precio que hay que cancelar por el progreso urbano de la capital de la Patagonia.