Las intensas lluvias que abatieron sobre Punta Arenas durante la semana pasada generaron serias dificultades al personal y maquinaria pesada que trabajaban en la reparación del pavimento de la calle Bellavista y en otros puntos de la ciudad.
Los trabajos obligaron a cortar el tránsito vehicular, primero entre Armando Sanhueza y Avenida España, y, después, desde esa avenida hasta Señoret, en dirección al cerro.
En el cruce con Avenida España, la empresa contratista habilitó una de las dos pistas de esa arteria, tanto en dirección sur como en dirección norte, lo cual hizo que el intenso tráfico vehicular que registra la avenida España se tornara más lento que lo habitual.
Sin embargo, y pese a los esfuerzos del personal, la intensidad de las precipitaciones afectó, en parte, las excavaciones realizadas y donde se pretendía colocar el concreto del nuevo pavimento una vez que se compactara el terreno que apisonaba maquinaria pesada.
Otro tanto se registró en los trabajos que se llevan a cabo en Avenida Pedro Aguirre Cerda; en el acceso a la Costanera del Estrecho, cabezal sur del Puente Zenteno y los toques casi finales de España con República.
Los responsables de los trabajos confiaban en que las condiciones climáticas pudieran mejorar con el objeto de retomar el ritmo normal de las faenas, pero el pronóstico climático no les era favorable hasta la tarde de este lunes.
Aslfaltos dañados
Esas mismas malas condiciones climáticas han aumentado el daño de los pavimentos asfálticos urbanos.
Por ejemplo, la calle Balmaceda, prácticamente desde Avenida España hasta 21 de Mayo presenta daños en la cubierta asfáltica, destacando los hoyos existentes a escasos metros de la avenida y en las esquinas con Armando Sanhueza y Chiloé., puntos en los que las llamadas “picaduras” o “caries negras” empiezan a transformarse en hoyos profundos que hacen difícil conducir vehículos motorizados e impiden el tránsito seguro de los transeúntes, especialmente en horas de la tarde – noche magallánica.
Otro tanto se registra en calle Magallanes, desde Carrera Pinto al norte y en 21 de Mayo con Boliviana y desde ahí al norte, donde hubo una demostración en la que las autoridades municipales dieron a conocer la utilidad de contar con una bacheadora asfáltica, las cuales, debido a las condiciones climáticas no han podido ser utilizadas como se debiera.
Esa máquina bacheadora mezcla gravilla y asfalto y a una temperatura de 70 grados centígrados permite hacer desaparecer hoyos en pavimentos asfálticos, pero, para que ese proceso pueda ejecutarse, el agujero en el pavimento debe estar seco y sin agua en su interior.
Se recomienda, según se indicó, transitar con las máximas precauciones por todos aquellos lugares en que la señalética indica que hay personal y maquinaria trabajando en la reparación de pavimentos y de sumideros de aguas lluvias.
De esta manera, y a velocidad razonable y prudente, es mucho más fácil evitar accidentes o daños en los sistemas de suspensión, frenos y dirección de los vehículos motorizados