Las condiciones favorables para Magallanes por proyecto de conversión GNC

Las
continuas alzas en el valor de los combustibles producidas durante
2021-2022 hicieron que las autoridades regionales trabajaran en un
proyecto para permitir que vehículos a gasolina con hasta 15 años de
antigüedad puedan incorporar kits de GNC que permiten un ahorro mensual
superior al 70%.

El
proyecto avanza a pasos agigantados y se espera que durante este año
pueda ser una realidad, lo cual significaría un importante ahorro para
el bolsillos de los magallánicos.

Pingüino
Multimedia, conversó con el seremi de Transportes, Rodrigo Hernández, y
el seremi de Hacienda, Christian Gallardo. Ambas autoridades que han
sido protagonistas de tan importante proyecto para los automovilistas de
la región.

Respecto
en qué se encuentra el proyecto del GNC de aumentarlo a 15 años, el
seremi de Transportes, indicó que “el 2 de febrero culminó el plan
piloto el que consistió en observar el comportamiento de distintos
modelos de vehículos y de distintos años de fabricación con el kit de
Gas Natural Comprimido. En estos momentos, el MTT (Ministerio de
Transportes) se encuentra analizando los datos emanados de las
revisiones técnicas efectuadas en estos tres meses a los seis vehículos
incluidos en el pilotaje y en el corto plazo contaremos con la respuesta
técnica, que esperamos sea positiva, para extender la antigüedad de los
vehículos que puedan ser adaptados a gas en el país”.

Por
su parte, el seremi de Hacienda dio a conocer cuál es la diferencia del
proyecto del GNC en Magallanes con el resto del país, añadiendo que
“esta política pública que nace en la Región de Magallanes, que ha sido
impulsada por nuestro Gobierno, es aplicado en todo el país, el plan
piloto que se realizó en nuestra región, que busca ampliar la
utilización del GNC para vehículos particulares hasta los 15 años de
antigüedad, es decir, 2008 en adelante, esto cuando se termine el
análisis técnico de factibilidad de la 3CV, que es la unidad técnica del
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, regirá en todo Chile.
La gran diferencia que existe entre nuestra región y el resto del país,
tiene que ver con varios factores:

Primero, el precio del GNC en Magallanes, promedia los $330, en cambio, en Santiago en promedio es de $809.

Segundo, tiene que ver con
la disponibilidad de GNC en nuestra región, que está garantizada por el
distribuidor a cargo, la empresa Gasco Magallanes, con quien hemos
sostenido varias reuniones de coordinación y trabajo publico privado.

Tercero,
el acceso a este combustible, donde tenemos varias estaciones de
servicio que están habilitadas en Punta Arenas y Puerto Natales, estamos
trabajando para ampliar la red, de más distribuidores y también llegar a
la Isla de Tierra del Fuego, entendiendo, que en Puerto Williams no se
utiliza GNC, pero sí los vehículos de la comuna podrían convertirse a
GLP, que también marca una diferencia importante en el precio de los
combustibles.

Cuarto,
la experiencia y la disposición de las plantas conversoras que tenemos
vigentes en Magallanes, para la instalación del Kit de conversión de
vehículos particulares bencineros a GNC. Las cuales han mostrado un alto
compromiso con esta política pública, ampliando la capacidad de
conversión mensual de vehículos a GNC y siendo parte esencial del Plan
Piloto, para poder ampliar la cobertura hasta los 15 años de
antigüedad.”

Finalmente,
al ser consultado Gallardo de cuándo podría ser realidad este proyecto,
la autoridad de Hacienda, mencionó que “el Plan Piloto, ya se terminó
de realizar en nuestra región, que consistió de seis vehículos de
distintos modelos, años y cilindradas, con informes de las plantas de
revisión técnica regionales alentadores, que hoy están siendo revisados
por el ente técnico, del Ministerio de Transportes, que según los plazos
estipulados, debería
mos estar en condiciones de hablar de una realidad en abril del presente
año, lo cual, son muy buenas noticias para las magallánicas y
magallánicos, que puedan convertir sus vehículos a GNC, lo cual les
permitirá enfrentar de mejor manera el costo de la vida en nuestra
región, entendiendo que en Magallanes el uso del vehículo no es un
privilegio sino una necesidad, por más que desde fines de 2022 los
precios de las bencinas de 93 octanos haya tenido una disminución de
$130 y el petróleo Diesel de $100. Como Gobierno, estamos trabajando en
distintos ámbitos para mejorar la calidad de vida de los magallánicos,
por eso, el GNC es una gran oportunidad de reducir los costos de los
combustibles para los vehículos particulares en nuestra región.”

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