La Avenida España es una de las más importantes y transitada de Punta Arenas, capital de la Patagonia.
Ese título, bien merecido por lo demás, se ve empañado por el calamitoso estado del pavimento de las calzadas en varios tramos de la avenida que nace, por el norte, en la rotonda Bulnes, frente a la Universidad de Magallanes (UMAG), y termina al encontrarse con el Parque María Behety, del cual sólo la separa la avenida Pedro Aguirre Cerda.
Es cierto que ha sido sometida a intensos trabajos para reparar algunos de los tramos más dañados por el paso del tiempo, las condiciones climáticas y el tráfico de maquinaria pesada y de numerosos vehículos menores.
Se pueden dar varios ejemplos: se reparó la calzada oriente, al llegar a Independencia y la cuadra que separa a José Menéndez de la Avenida Colón y se ha tapado, hace pocos días, el hoyo, pequeño pero profundo, situado en la calzada oriente, a sólo metros de Colón.
Por estos días se trabaja en el tramo que va desde República a Mejicana y se han ejecutado trabajos del mismo estilo en la esquina de Capitán Guillermos y también en Enrique Abello.
Buena labor, pero no es suficiente.
Falta la calzada poniente de la avenida al llegar a Independencia; falta reparar los hoyos que están en Boliviana, en Bellavista y las pequeñas zanjas que están en la bajada antes de llegar a Pérez de Arce.
En esos lugares, los automovilistas deben extremar sus precauciones o hacer maniobras peligrosas para evitar esos hoyos que pueden muy bien ser calificados como “históricos”, por el tiempo que llevan sin ser reparados.
Más aún: el “hoyo histórico” que existe al llega a Bellavista es un sumidero de aguas lluvia, que está quebrado y tapado, con su rejilla de fierro en estado peligroso y que, cuando llueve, parece una inofensiva poza que no lo es, con el consiguiente peligro para automovilistas y peatones.
En su oportunidad, las autoridades del Minvu dijeron que había unos 300 millones de pesos de libre disposición, parte de los cuales podrían ser destinados a reparar esos “hoyos históricos” si no estuvieran considerados en las asignaciones contempladas para ese fin en Punta Arenas.
Por ahora, deberán seguir esperando esa reparación, porque los esfuerzos de las empresas constructoras están orientados a la misma Avenida España, pero en República a Mejicana o hacia Pedro Aguirre Cerda, desde la Costanera a la mima Avenida España, o a Armando Sanhueza, a partir de Miraflores al norte.
Habrá que esperar, pero los trabajos se realizan contra el tiempo, porque la temporada otoño – invierno ya ha dicho que está muy cerca y eso no es favorable para los trabajos de pavimentación de ninguna calle o avenida.
Y una nota de alegría para todos: los trabajos de pavimentación de la calle Pérez de Arce están literalmente, terminados y se ha abierto el tránsito vehicular desde avenida España hasta la Costanera Sur y se trabaja con bríos en Armando Sanhueza hasta calle Doctor Marín.
Enhorabuena y felicitaciones, especialmente a los profesionales, técnicos y trabajadores de las empresas constructoras que han ejecutado esas tareas.