La
mañana de este martes 20 de diciembre, ministros, autoridades y medios
de comunicación regionales, nacionales e internacionales, se dieron cita
en Punta Arenas, en una planta experimental de hidrógeno verde.
En
medio de gran expectación, por primera vez un vehículo pudo ser cargado
con un combustible carbono neutral producido en Magallanes. Se trataba
de un lujoso automóvil Porsche que instantes después, se puso en marcha
en medio del aplauso general.
Tras
un año de trabajo, la tecnología desarrollada en la planta Haru Oni de
la empresa HIF, consorcio de empresas nacionales e internacionales,
probaba ser exitosa.
El
subsecretario de Medio Ambiente, Maximiliano Proaño, diría en el
programa “Las Cosas por su Nombre” de Pingüino Radio: “Estamos en un
hito muy importante para la región, para Chile e incluso, esperamos que
para el mundo. Esta es una experiencia pionera no sólo a nivel nacional,
sino internacional. Cómo se ha venido configurando este proyecto
piloto, respecto a cómo se crea un consorcio de empresas que van
configurando distintas partes de esta planta que genera combustibles
sintéticos, es una oportunidad respecto de los desafíos que tenemos por
delante en materia climática, de alcanzar la carbono neutralidad,
disminuir las emisiones y por eso que Magallanes juegue este rol, para
demostrar que es posible, porque esta es una planta experimental, y en
la medida que demuestra que funciona, obviamente existe la posibilidad
para los magallánicos de mejorar la calidad de vida. Vimos que incluso
se genera gas que también puede ser aprovechado por la población”.
Proaño afirmó
que el “viento es la bendición de los magallánicos” y por su ubicación
geográfica puede convertir a la región “en un polo de desarrollo
internacional respecto del hidrógeno verde, para ir superando la era de
los combustibles fósiles, que es el desafío como humanidad que tenemos
por delante, porque nos queda una ventana muy pequeña de oportunidad en
que el mundo siga siendo viable para la vida humana, después de superar
los desafíos de la crisis climática”.
Por
su parte, el presidente de HIF, Cesar Norton, declaró: “Estamos ante un
problema de todos, por eso Haru Oni reúne la experiencia de empresas
alemanas, italianas, estadounidenses, chinas y chilenas al servicio de
un mejor futuro. Magallanes puede ser líder en esta lucha y pondremos
todo nuestro esfuerzo para que así sea. Nuestro compromiso es escalar
esta industria de manera sostenible, resguardando nuestro entorno y a
nuestros vecinos”.
A
su vez, el ministro de Energía, Diego Pardow, declaró: “Esta es una
planta impresionante, lo que se hace aquí no se hace en ninguna parte
del mundo. Acabamos de llenar el estanque de un automóvil con
combustible de hidrógeno verde, carbono neutral, que en lugar de
producir emisiones aprovecha estas para producir más combustible”, expresó.
En
tanto, el ministro de Economía, Nicolás Grau, agregó: “Esto es como
tener un pedazo del futuro hoy, y me emociona que sea en Chile y en
Magallanes”.
Los
ministros se dieron cita al día siguiente en una mesa de trabajo
regional liderada por Corfo sobre la materia y luego en un conversatorio
con distintos actores regionales para conocer las inquietudes de la
ciudadanía. También, firmaron junto al gobernador Jorge Flies; el
vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Miguel Benavente, y un grupo de
empresas de hidrógeno verde, un compromiso para contribuir al desarrollo
sostenible de la industria en la región.
Grau
anunció: “Vamos a hacer un trabajo conjunto entre el Gobierno Regional,
las empresas y el Gobierno nacional de manera de construir una visión
común en un conjunto de ámbitos que tienen que ver con el diseño de la
industria, el impacto que va a tener en las comunidades, que el grueso
de los trabajadores sean de Magallanes, como lograr un desarrollo
tecnológico, por ejemplo, que podamos producir muchos de los insumos en
esta zona también, como lograr una infraestructura común, todo ello lo
vamos a trabajar en conjunto con la industria”.
Apenas unos días después, el viernes, otra gran empresa
internacional RWE Renewables anunciaba un nuevo proyecto de hidrógeno
verde en Laguna Blanca, 100 kilómetros al norte de la capital regional.
Será
el alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, quien en cambio pondrá
paños fríos a este entusiasmo. “Lo de HIF estamos muy contentos, pero la
preocupación viene porque en el SEIA no hay más proyectos hasta ahora, y
la segunda parte, que era el proyecto Faro del Sur, fue rechazado y
retirado por esta misma empresa. Debemos tener reglas claras y
exigencias razonables para atraer empresas que hoy pueden mirar con más
atención invertir en el hemisferio norte que está más cerca de los
mayores centros de consumo”.
De hecho, en el último mes, no ha ingresado ningún proyecto nuevo al SEIA en Magallanes.
En
medio de estas expectativas, un auditor escribe al programa Las Cosas
por su Nombre y comenta: “Ojalá no ocurra con el hidrógeno verde lo que
sucedió con el petróleo donde hoy pagamos el precio más caro de Chile”.
Otros, sin embargo, creen que esta semana se hizo historia. Ojalá.