En el marco de la visita del presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), Juan Araya, el intendente Jorge Flies recibió a la entidad gremial en la Intendencia para conversar sobre diversas temáticas de importancia para los transportistas de la zona.
En la oportunidad dos fueron los grandes temas abarcados, el proyecto del aparcadero de camiones y la situación respecto al paso por Argentina, cuando se transportan cargas al norte del país o viceversa. Junto a eso también se tocó el tema de poder capacitar a conductores jóvenes que tengan licencia B, para poder pasar a tener A5, la requerida para el transporte mayor.
Frente a la cita, Flies sostuvo que “mencionar que estuvimos conversando dos temas importantes, uno es el aparcadero, que está en junio terminando su proceso de diseño. Hemos informado dos temas que han sido de su preocupación que han sido parte de este proyecto. Uno en el ámbito de vialidad urbana en una ruta internacional como el cambio de uso del suelo, son temas que hemos visto con el Ministerio de Obras Públicas y Agricultura respectivamente y van a tener buena solución, para que durante el presente año podamos avanzar con ese proyecto. Un proyecto que nos hemos comprometido que va a estar listo durante el actual Gobierno”.
Araya luego de la reunión sostuvo que “los que tienen que quedar conformes son los colegas de Punta Arenas, porque el intendente dio cuenta del famoso aparcadero que sigue caminando, no está detenido y para junio se comprometió a entregar las líneas gruesas por una inversión del alrededor de 5 mil millones de pesos, entonces es un gran avance, así que es positivo”.
Frente a esto el presidente de la Asoducam, Miguel Cárdenas, manifestó que “el aparcadero nos dejó muy contentos, nos han mostrado el video final de cómo va a ser, se está avanzando con vialidad y también con el SAG por un lado, para dar acceso al aparcadero desde la ruta 9 y por otro lado para levantar el predio agrícola y transformarlo en uno industrial, que eso ya es tema de la seremía de Agricultura. Entonces esa gran utopía que tenían los transportistas de Magallanes de tener al fin y al cabo un aparcadero, que no solamente sirva para nosotros, sino que termine dando una seguridad vial absoluta a los habitantes es algo que nos llena de esperanzas y de regocijo saber que en este Gobierno, como lo prometió el intendente podremos inaugurar este aparcadero”.
A esto agregó que “hemos solicitado la ayuda del Gobierno para ver la posibilidad de poder preparar choferes A-5, que es el déficit más grande que tenemos en Magallanes, choferes que puedan manejar camiones articulados de 45 toneladas total, para que los jóvenes que hoy tienen un carnet B, a través de una capacitación de simuladores de camiones, tal como la ley lo permite puedan acceder a un carnet A5 con lo cual puedan ingresar al campo laboral del transporte con remuneraciones que oscilan entre $ 600.000 a $ 1.000.000”.
Proyecto
En este mismo tema, el seremi de Obras Públicas, Ricardo Haro, sobre el proyecto manifestó que “estamos a través de la Dirección de Arquitectura ejecutando el diseño del aparcadero de camiones, este se ubica en el kilómetro 11,5 de la ruta 9 norte. Lo que se está proyectando es un edificio de aproximadamente 1.500 metros cuadrados, edificio de administración que consta de talleres y una capacidad de estacionamiento para 185 camiones, más un estacionamiento para vehículos menores. Se espera que cuente con sus respectivos baños, contempla un auditorio para 185 personas y nos encontramos en un avance de un 80% de este diseño, esto debiese terminar en el mes de junio de este año y una vez cumplido este proceso, enviamos los antecedentes al Ministerio de Desarrollo Social para la obtención de la recomendación y después poder lo presentar al Consejo Regional para los fondos”.
Asimismo, Haro comentó que “aún no está definido el monto de esta infraestructura, una vez que tengamos el diseño vamos a tener cual es el monto de la ejecución de esta obra. Un proyecto que significa finalmente sacar parte de la cantidad de camiones que hay en la ciudad para que ocupen este sector y no encontrarse con los problemas que hay por ejemplo en la Avenida Costanera, donde encontramos estacionados los camiones”, pero agregó que “consideramos que va a ser sobre los cinco mil millones de pesos”.
Cabe destacar que ya se utilizaron mil millones para la compra del terreno donde se realizará la obra y cerca de 100 millones de pesos para efectos del diseño de infraestructura.