“Las
condiciones climatológicas adversas que hemos experimentado en Punta
Arenas en las últimas semanas han afectado significativamente a la
comunidad y como empresa también nos hemos visto afectados”. Así
comienza el comunicado que Ascendal, la compañía a cargo del transporte
público en la capital regional, dio a conocer en las últimas horas y que
puso en contexto la situación que les compete y que fue denunciada por
decenas de vecinos: los buses no pasaban, y si lo hacían, era con un
margen de tiempo sumamente superior al habitual.
Ante
esto, enumeraron una serie de medidas para afrontar la emergencia. Por
ejemplo, ante las vías escarchadas, precisaron que se encuentran
“coordinando con las autoridades municipales y la Seremi de Transporte
para informar sobre las calles afectadas y posibles desvíos diarios”. A
ello se sumó un trabajo prioritario para aquellas máquinas que presenten
desperfectos técnicos en el trayecto. En los terminales, por otra
parte, los equipos técnicos “están trabajando en turnos para mantener y
reparar los buses afectados por las extremas condiciones, con el
objetivo de mantener el máximo número de buses en operación y brindar un
servicio continuo”. Y por último, comprometieron un monitoreo y una
actualización de plan de contingencia, en caso de ser necesario.
“Estamos
haciendo todos los esfuerzos necesarios y coordinaciones con las
autoridades y organismos externos para manejar esta situación. Les
pedimos su comprensión por cualquier inconveniente causado por el mal
tiempo, que también afecta nuestra operación. Nuestro compromiso es
continuar ofreciendo un servicio de transporte público a nuestros
pasajeros”, cerraron en el texto.
Fue
un tema que el delegado regional presidencial de Magallanes y la
Antártica Chilena, José Ruiz, abordó en diálogo con El Pingüino, pues
trascendió que solo la mañana del martes había 25 choferes de micros
esperando para tener vehículos que conducir.
“Las
situaciones hay que ponerlas en contexto, aunque evidentemente hay un
problema en el transporte público. No da abasto con el crecimiento de la
ciudad la cantidad de micros que están circulando, y muchas veces la
ciudad crece y las micros no llegan”, enfatizó Ruiz.
A
ello se suma, dijo, que hay aproximadamente 70 micros, 14 menos que con
la empresa a cargo de la conducción que antecedió a Ascendal, lo que
implica que se sobrecarguen más y, por consecuencia, estén más propensas
a los fallos. “Se empieza a generar un escenario bien preocupante, como
el que hemos vivido esta semana con menos micros, que están fallando
más, en una situación de emergencia, donde las heladas han generado
problemas en las máquinas, como la falta de calefacción para el
conductor”, precisó la autoridad.
En
la hora punta del lunes salieron 42 máquinas, versus las 64 que lo
hacen habitualmente; había filas en las calles y el tiempo no
acompañaba. Ante esto, el delegado apuntó a los empleadores, a que
tengan “la flexibilidad a la entrada y salida de los trabajadores y toda
la comunidad tenemos que poner de nuestra parte para abordar una
situación excepcional estas semanas (…) La cantidad de micros no están
dando abasto”.
Eso sí, el segundo semestre de 2025 deberían llegar 100 buses eléctricos nuevos a reforzar la flota actual. Queda esperar.