El
Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de la Dirección de
Vialidad, informó que la reposición del Puente Colgante Río Grande,
ubicado en el Km 63,3 de la Ruta Y-560, en Isla Riesco, concluyó.
Como
informó el director subrogante de Vialidad, Renato Alvarado, en
reemplazo de la estructura se instaló un Puente Mecano de 3,15 metros de
ancho y de 39.6 metros de longitud, diseñado para soportar una carga
máxima de 25 toneladas.
La
iniciativa, ejecutada por la Constructora Estudios Magallánicos Ltda.,
consideró una inversión sectorial de $298.447.025 y contemplo además
obras de protección de ribera y señalización vial para mejorar la
seguridad de los usuarios.
“Este
tipo de puentes permite mejorar en forma inmediata la conectividad y
seguridad al atravesar algún cauce, para posteriormente, una vez
incrementado el tránsito y cuando la demanda lo justifique, proyectar un
puente de carácter definitivo”, destacó Alvarado, añadiendo que “con la
presente obra se entrega una mejor conectividad a todos los habitantes
del sector, como así también a ganaderos y pescadores deportivos, y se
abre la posibilidad de nuevos emprendimientos turísticos en el lugar
dado la cercanía del Estuario Fanny e Isla Carlos III, lo que permitiría
acceder a estos lugares prístinos en menos tiempo de navegación”.
Cabe destacar que la continuidad de la mencionada Ruta Y-560 está contemplada en el proyecto de desarrollo regional.
Por
su parte, el Seremi de Obras Públicas, Pablo Rendoll, indicó que en la
Provincia de Tierra del Fuego se ha programado licitar durante la
segunda quincena del mes de diciembre un proyecto para instalar una
estructura similar a la ya concretada Isla Riesco.
Se
trata de un Puente Mecano sobre el Río Caleta, en la Ruta Y-897, sector
Km. 40, iniciativa que considerará una estructura preparada para
soportar 25 toneladas como carga máxima, con un ancho de 4,15 metros y
una longitud de 30,5 metros.