Hace poco más de dos meses que el Aeródromo Teniente Julio Gallardo comenzó a funcionar con sus nuevas mejoras que incluían una ampliación y mejoramiento del mismo terminal de pasajeros, así como también la ampliación de la pista para que aviones de mayor envergadura pudieran operar en la capital del turismo de Magallanes. Los pasajes en las aerolíneas que llegan hasta Natales, tanto Latam como Sky Airline, mostraron un aumento significativo en la compra de pasajes hasta este destino, inclusive añadiendo vuelos semanales. Eso sí, este aumento de flujo de pasajeros ha dejado en evidencia una serie de falencias y sobretodo un colapso del terminal aéreo cuando se juntan vuelos de las dos aerolíneas.
Es por esto que el alcalde de Natales, Fernando Paredes, envió ayer un oficio hasta la Dirección General de Aeropuertos del MOP, donde especifica la necesidad de mejoras tanto en infraestructura interior, exterior, como también de logística.
En cuanto a las obras que faltarían, según el municipio, al exterior del terminal , el oficio determina “la creación de áreas verdes, un letrero de bienvenida al aeródromo, la falta de estacionamientos con la demarcación adecuada para discapacitados, servicios públicos y áreas para tomar y dejar pasajeros; falta de señalética vertical y horizontal; la necesidad de un paradero a la salida del aeródromo en la ruta 9, con dirección a Torres del Paine; señaléticas de reducción de velocidad y demarcación del acceso al aeródromo en ambos sentidos del tránsito”.
Por otro lado, las mejoras que el oficio indica necesarias al interior del terminal son “reemplazar las fotos con imágenes turísticas pegadas en la ventana por fotos en material microperforado, por seguridad; se hace necesario vitrificar piso porcelanato del edificio de recepción de los pasajeros ya que los líquidos que han dispersado algunos pasajeros ya muestran un deterioro; problemas en los baños, principalmente con las llaves de los lavamanos y caída de agua de los WC, lo que ha llevado al cierre de varios de estos; falta de sillas para los pasajeros en la sala de embarque, así como también en el hall central y potenciar la señalética interna hacia la sala de embarque”, especifica el documento.
Finalmente, en el ítem “obras complementarias”, el oficio detalla la falta de “una infraestructura o galpón para mantener vehículos que actualmente están y los que deben llegar para el normal funcionamiento, agregando que no pueden quedar a la intemperie sobretodo en invierno; la construcción de una infraestructura para la instalación de máquina de facturado de rayos X, que se encuentra en la bodega guardada, para la recepción y despacho del equipaje de pasajeros; la ampliación con un segundo piso de la sala de embarque para solucionar el problema de congestión; se hace necesario contar con mangas para la facilidad de los pasajeros; un tractor con equipo dispersor de anticongelante líquido y urea; un equipo barredor de nieve para la pista; un carro de bomba especial para asegurar la llegada de naves mayores ante contingencias; construir el PIT para combustibles y la construcción de galpones para empresas de carga y así sustentar las operaciones durante todo el año”, puntualiza el documento.
El alcalde Fernando Paredes manifestó que “las mejoras en nuestro terminal aéreo son fundamentales para poder seguir creciendo y poder lograr un funcionamiento del aeródromo durante todo el año porque esto sin duda, aparte de beneficiar al turismo, los grandes beneficiados y usuarios son los natalinos, especialmente los que tienen a sus hijos estudiando en el norte del país o aquellos que tienen que viajar por temas médicos”. Además agregó que “esta es una preocupación por parte del municipio que espera que las autoridades sepan acoger de buena manera”, finalizó