Con la llegada del invierno y la posibilidad de bajas temperaturas que generen hielo en las calles, el departamento de Reducción de Riesgos y Desastres ha intensificado su planificación preventiva para garantizar la seguridad vial y evitar accidentes. Como parte de estas medidas, se han reforzado los turnos de madrugada para la aplicación de sal en vías estructurantes y calles con pendiente, asegurando su transitabilidad y reduciendo los riesgos para peatones y conductores.
El jefe del departamento, Víctor Soto Villegas, explicó que este operativo preventivo comienza en la madrugada, entre las 3:00 y 3:30 de la mañana, dependiendo de los reportes climáticos que reciben de diversas entidades meteorológicas. “Nuestro objetivo es que las principales rutas de la ciudad estén en condiciones óptimas antes del inicio de la jornada laboral y escolar, cuando el tránsito vehicular y peatonal es mayor”, destacó.
Equipamiento y operativos en terreno
Para llevar a cabo esta tarea, el municipio ha dispuesto un equipo especializado compuesto por tres camiones saleros, cada uno con capacidad para transportar 8 toneladas de sal, además de seis a ocho camionetas de apoyo que pueden cargar hasta 250 toneladas cada una. Actualmente, el stock de sal se mantiene en alrededor de 700 toneladas por unidad, lo que permite asegurar la cobertura de las zonas más críticas de la ciudad.
Almacenamiento adecuado para mantener la eficacia de la sal
Uno de los aspectos clave en esta estrategia preventiva es el correcto almacenamiento de la sal, ya que la humedad puede
Municipio refuerza medidas preventivas para enfrentar el invierno: más sal, mejor planificación y trabajo en caminos rurales
Con la llegada del invierno, la municipalidad ha intensificado su planificación y estrategias para garantizar la seguridad vial y minimizar los efectos de las bajas temperaturas y nevazones en la ciudad. Para este año, se ha destinado una inversión cercana a 200 millones de pesos en la compra de 1.200 toneladas de sal, cifra clave para asegurar la transitabilidad en las principales vías urbanas y rurales.
El alcalde informó que ya se cuenta con un stock inicial de 260 toneladas, el cual aumentará progresivamente hasta alcanzar 650 toneladas en marzo. Este volumen permitirá responder de manera oportuna ante las primeras heladas, mientras que durante abril y mayo se continuará con la adquisición de más sal para alcanzar la meta de 1.200 toneladas. “El gran desafío es evitar quedarnos sin stock en pleno invierno, porque la reposición puede demorar hasta dos semanas. Por eso, nos estamos anticipando”, explicó.
Despliegue operativo y cobertura vial
Para la distribución eficiente de la sal en la ciudad, el municipio ha dispuesto un equipo conformado por tres tolvas y ocho camionetas diseñadas para esparcir el material en calles de mayor circulación y en aquellas con pendientes pronunciadas. En total, se prevé la cobertura de 190 kilómetros de calles urbanas, priorizando las rutas por donde circula el transporte público y las vías estructurantes de la comuna.
El operativo comenzará a activarse durante la madrugada, entre las 3:00 y 3:30 a.m., dependiendo de las condiciones meteorológicas reportadas por los organismos oficiales. “El turno preventivo nos permite asegurarnos de que las principales vías estén despejadas antes de que inicie el tránsito masivo de vehículos y peatones”, detalló el alcalde.
Además, recordó que la sal no actúa directamente sobre la nieve, sino sobre la escarcha, ayudando a evitar accidentes por resbalones o pérdida de control de los vehículos.
El municipio también ha estado monitoreando los pronósticos climáticos para evaluar las posibles condiciones del próximo invierno. Sin embargo, la incertidumbre sigue siendo alta. “El invierno de 2024 fue el más frío en los últimos 60 años, y aunque los expertos aún no pueden predecir si este año será similar, debemos estar preparados para cualquier escenario”, indicó el alcalde.