“Fue sólo el primer viaje”, insiste el gerente comercial de Navimag,
Ramón Ampuero, ante las acusaciones por el retsraso en el traslado de animales
de ganaderos magallánicos y afirmó ayer su confianza en que ya el lunes de la
próxima semana, quedaría resuelta la crisis en la que también se han visto
afectados camioneros de la zona más austral del país.
“No es efectivo que estemos dándole la espalda a la ganadería”,
insistió. “Lo que ocurre es que se trató del primer viaje de esta nueva
embarcación, la cual tiene casi un 30% de mayor superficie de carga. Y lo que
ocurrió es que tuvimos que aplicar el criterio de dar prioridad a los
materiales perecibles, por sobre los vehículos para el transporte de ganado que
estaban vacíos”, expresó.
– ¿Harina para la población en
lugar de camiones?
“Es que siempre hemos priorizado los elementos perecibles por sobre
aquellos que no lo son. Pero hemos hecho transporte de cargas de ganado, lo que
ocurre es que en esta ocasión tuvimos que dejar algunas abajo. Pero estoy
seguro que ya este lunes, eso se va a resolver”.
El ferry Trinidad zarpó ayer de Puerto Montt con un cargamento de 25
equipos de ganado y debiera recalar hoy con ellos en Puerto Natales. Una vez
embarcado el ganado, el ferry zarparía para Puerto Montt, desde donde volvería
el lunes de regreso a Puerto Natales con los últimos seis equipos de ganado
faltantes.
Embarcación
Ampuero negó tajantemente la discriminación aducida por los
empresarios del transporte y ganado de Puerto Natales y puso como ejemplo, la
compra misma de esta embarcación, para dar un mejor servicio. “No es efectivo
que el nuevo ferry tenga menor tamaño, pues tiene 1.275 metros lineales, versus
mil de la anterior embarcación”, respondió.
Dos recorridos
Además, explicó que existe otro ferry de la empresa que se encuentra
sometido a carenaje (mantención periódica) por 15 días. Una vez que esto
concluya, afirmó, será posible contar con dos recorridos a la semana, pues esta
tercera embarcación cumpliría el papel de reserva.
Core
En tanto, la consejera regional Antonieta Oyarzo, afirmó que una
empresa naviera debiera destinar en forma equitativa espacio para todas las
cargas, pues esta situación perjudica gravemente a la agricultura regional.