El
día más gélido del año se vivió ayer en Punta Arenas. Amaneció con una
mínima de 1 grado Celsius, lo que a media mañana disminuyó en los
sectores altos, donde comenzó a caer nieve.
El
Cerro Andino se cubrió de un majestuoso blanco, mientras que en el
centro de la capital magallánica la sensación térmica era inferior a 0
grados y caía aguanieve.
Pasadas
las 13 horas la temperatura no subió mucho, y desde diversos sectores
se pudo apreciar la belleza que presentaba el Cerro Andino, con sus 325
metros de altitud.
El
climatólogo de la Universidad de Magallanes (UMAG), Nicolás Butorovic,
manifestó que “la cantidad de precipitación líquida ayer fue de 14,8 mm
hasta las 09 horas, que es la hora límite de medición de
precipitaciones. En total del mes han caído 91,7 mm de lluvia, que
implica casi 100% para el mes de abril”. Además, el experto señaló que
“éste fenómeno que vivimos actualmente es porque hay un sistema de bajas
presiones que vino al continente y se estacionó sobre Punta Arenas
porque no se mueve, está fijo.
Existe una masa de alta presión
original del Atlántico que tiene mayor energía que esta masa de bajas
presiones, con características de alta humedad. Hay presencia de agua
nieve y los vientos han sido de 18 km/h”, dijo.
Meteorología pronostica para hoy una mínima de -2 grados Celsius, donde la máxima sólo llegaría a 3,5 grados.
Camión salero
El
municipio de Punta Arenas posee 500 toneladas de sal en sus bodegas,con
lo que espera enfrentar de la mejor manera las bajas temperaturas
pronosticadas para las próximas horas.
El
director de Operaciones, Sergio Becerra, informó que personal municipal
se encuentra dispuesto y preparado para enfrentar eventos
meteorológicos adversos, apoyados por una cuadrilla de tres camiones
tolvas con capacidad entre 8 a 10 toneladas y tres camionetas 4×4 que se
encargan de esparcir la sal.
Por
su parte, el alcalde Claudio Radonich, manifestó que si bien hasta el
momento no existe ningún llamado de emergencia, desde las cuatro de la
madrugada el personal municipal cargará los camiones
con sal para comenzar su distribución, cubriendo aproximadamente 120
kilómetros de calles urbanas, privilegiando las vías con pendiente y donde transita la locomoción colectiva.