Lo
normal sería concretar en el verano las obras públicas que requieren de
una intervención más profunda y directa en las calles, ya que es el
período del año que registra los menores índices de circulación de
vehículos. Pero la realidad es que, generalmente, todos los años los
puntarenenses se encuentran en pleno marzo con algún corte de tránsito
producto de algún arreglo.
Y
este 2023 no ha sido la excepción. Los automovilistas de la ciudad se
han encontrado con que actualmente, en el marco del “Plan de
Construcción Red de Semáforos y Sincronismos”, se trabaja en las
intersecciones de Avenida Frei con Teniente Serrano y Avenida España con
Avenida Colón, provocando diariamente embotellamientos y tardanzas
adicionales en el traslado de las personas. En Frei con Teniente Serrano
se llevan a cabo faenas de reposición de pavimento en media calzada,
mientras que en España con Colón poniente se llevan a cabo trabajos de
demolición de calzada, excavación y canalización, con la finalidad de
terminar las canalizaciones.
Estas
obras se enmarcan en la adecuación de la red semafórica de Punta
Arenas, para la futura consolidación del nuevo centro de control de
tránsito de la Región de Magallanes, que será operado por la Unidad
Operativa de Control de Tránsito de la Subsecretaría de Transportes.
Para concretar esta infraestructura, es necesario una serie de obras
civiles en aceras y calzadas e instalación de equipos en las
intersecciones de la ciudad.
Retraso
Sin
duda que todo esto se trata de una noticia positiva para la ciudad, el
problema es que se ha ejecutado en medio del regreso a clases de los
estudiantes, y de los trabajadores a sus puestos laborales. Pero esto no
se habría producido por una decisión de las autoridades, sino que
debido a un retraso en el proceso de licitación de las obras, lo cual
provocó una lógica demora en el inicio de su ejecución, haciendo que
automovilistas y conductores de la locomoción colectiva se encontraran
con los cortes viales.
Proyecto
El
proyecto corresponde a la primera etapa de construcción de la Red de
Semáforos y Sincronismos, la que es parte de un plan macro de trabajo,
que considera interconectar 135 arterias con semáforos de la capital
regional. De éstas, corresponde la actualización de 81 intersecciones ya
semaforizadas, pero que cuentan con infraestructura antigua, más 38 ya
existentes con infraestructura nueva lista para conectarse a la red,
sumando a ellas 16 intersecciones con la instalación de semáforos
nuevos, de los cuales seis se ejecutarán en esta fase inicial.
Seremi de Transporte
El
seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Hernández señaló
que le “pedimos paciencia a la ciudadanía. Estamos modernizando el
sistema de semáforos de nuestra ciudad, lo que afectará parcialmente el
flujo vehicular en algunas intersecciones, como ocurre hoy Avenida Frei
con Teniente Serrano y Avenida Colón con Avenida España.
Cada
uno de estos trabajos durarán entre tres y cuatro semanas. Estoy seguro
que el beneficio que obtendremos de este pequeño sacrificio actual,
será exponencialmente mayor a los inconvenientes que hoy tenemos que sortear”.