Buscando
modernizar el pago del transporte público en Punta Arenas, y dar mayor
seguridad y mejor movilización entre los buses, la Seremi de Transportes
y Telecomunicaciones de Magallanes, contempla para el 2024, un traspaso
híbrido -en primera instancia-, hacia el pago automatizado del boleto.
“Estamos
poniendo énfasis en un aspecto de la modernización con el pago
automatizado, estamos tratando de trabajar en ese aspecto que hoy día
está concentrado en un 100% en la Región Metropolitana, y la idea es que
en las regiones también ocurra esto”, explicó Rodrigo Hernandez, seremi
de Transportes.
Una
modernización que traerá grandes beneficios para la comunidad, aunque,
como dijo Hernández, “cambia un poquito la química del servicio del
transporte público como lo conocemos (en Punta Arenas)”.
Hoy
la experiencia del chofer es cortando boletos, entregando cambios,
interactuando con el usuario y viceversa, robándole un poco de tiempo y
atención que debería estar centrada en la ruta, “y en la seguridad de
transeúntes ypasajeros, del chofer y que no es necesario distraer esa
atención”.
En
definitiva, el pago automatizado permitirá que el conductor se enfoque
mayormente en la conducción y no en una interacción fina, porque vale
recordar, que este debe llevar la contabilidad de la caja, los boletos,
la entrega de vueltos, etc. Además, otro de los puntos importantes que
ayudará este nuevo sistema, será prevenir asaltos a futuro.
“Este es un esfuerzo grande del ministerio para concretarlo, nuestra idea o escenario ideal es tenerlo a final del 2023”, agregó Hernández.
Para
ello, se realizará una concesión para conseguir un administrador
financiero, que recaude los fondos que se irán utilizando a través de
tarjetas, para ponerlo en funcionamiento el año que viene.
La VIP magallánica
La
idea es en primera instancia, tener un pago híbrido, para aquellos a
quienes la tecnología no le es tan llevadera, por ejemplo, adultos
mayores. Pero en general, se utilizaría una tarjeta parecida a la VIP de
Santiago.
“El
efectivo va a seguir siendo parte de la realidad y también la tarjeta
va a ir entrando paulatinamente. Nuestra experiencia en general en el
país es que cuando hay cambios abruptos de un día para otro, se produce
mucho estrés, hay usuarios que tardan un poquito más en acomodarse,
entonces, la idea es que vayamos todos con calma, con paz, avanzando a
ese sistema automatizado de cobros”, enfatizó el seremi de Transportes.
Actualmente,
la empresa Ascendal, concesionaria del transporte público mayor, tiene
una flota de 64 buses de alta tecnología, que incluyen por ejemplo,
entrada inclusiva, wifi, enchufe USB y cámaras, con siete líneas que
recorren varios puntos en el casco urbano de Punta Arenas.